- Электронная почта
- Телефон
- Адрес
Компания & quot; Kubota Agricultural Machinery (Сучжоу) Ltd. & quot;

Отличная мотивация.
1 Хороший двигатель
С собственным дизайном и разработкой Kubota 4 - тактный 4 - цилиндровый вертикальный дизельный двигатель с водяным охлаждением, при использовании миниатюрной конструкции, для достижения большого выхода крутящего момента. Адекватная мощность и мощная тяга, а также достаточный запас энергии при работе с тяжелой нагрузкой.
Сильная система подачи топлива и впуска
16 Конструкция клапана, центральная система прямого впрыска топлива, турбонаддувное устройство, обеспечивающее большое количество выхлопных газов, в то же время для достижения эффективного и энергосберегающего эффекта.
3.Низкий шум, низкая вибрация
Уникальная система амортизации обеспечивает низкий уровень шума, низкую вибрацию, низкую частоту отказов, а также снижает трудоемкость и усталость водителя.

4) Первичный фильтр воздуха
Крупномасштабные воздушные фильтры позволяют лучше фильтровать воздух, а также уменьшают количество очистки воздушных фильтров пользователями.

Отличный дизайн продукции
1 Смена передач синхронизатора
Используя переднюю заднюю коробку передач 12 + 12, переключение передач с полным синхронизатором, можно достичь плавного переключения передач без остановки, так что подвеска более удобна, переключение мощности более плавное.
2. Разумный зазор
* * Небольшой зазор от земли может достигать 450 мм, даже если он работает в гнилом поле, между шасси и землей достаточно зазора, кроме того, трудно поцарапать сельскохозяйственные изделия при полевых операциях.

Удобное и удобное управление.
1 Основные настройки рукоятки управления
Основная и вторичная трансмиссия, гидравлический выход, регулирование положения силы, PTO и другая централизация правой стороны рукоятки, чтобы сделать водителя более удобным для управления трактором.

2, челночный переключение передач
Установка рукоятки переключения переднего / заднего хода, чтобы облегчить водителю переключение вперед и назад, особенно в небольших полях, узких участках дороги или сделать работу погрузчика более выгодной.

3 Просторное водительское пространство
Настройка плоской доски, централизация основной рукоятки, чтобы сделать работу водителя более комфортной, что * * значительно снижает трудоемкость водителя.

Удобное и удобное управление.
1 Основные настройки рукоятки управления
Основная и вторичная трансмиссия, гидравлический выход, регулирование положения силы, PTO и другая централизация правой стороны рукоятки, чтобы сделать водителя более удобным для управления трактором.

2 Подвесные педали
Используйте подвесные педали, чтобы обеспечить просторное пространство под ногами оператора. Это не только повышает комфорт вождения, но и увеличивает пространство для машин вверх и вниз. Кроме того, из - за легкой тяги педали уменьшается интенсивность работы.


| Проекты | Единицы измерения | Расчетное значение |
| Тип машины | / | KUBOTA-M950KR |
| Тип машины | / | □ Полный привод □ двухколесный □ гусеничный |
| Целое назначение | / | • Общее назначение □ культивация (высокогорный зазор) □ садовые и тепличные работы |
| Общий габарит машины (длина х ширина х высота) | mm | 4445 × 2215 × 2570 |
| Общая колесная база или длина заземления гусеницы | mm | 2350 |
| Общая колея (переднее / заднее колесо) или колея | mm | 1520, 1620, 1720 / 1610, 1720, 1810, 1920 |
| Ширина колес (переднее / заднее колесо) или колея | mm | 1620 / 1610 |
| Режим регулировки колесной базы всей машины (переднее / заднее колесо) | / | Ступень, телескопическая обсадная колонна / ступенчатая, поворотная спица |
| Вся машина * * малый зазор | mm | 450 [Кронштейн (механизм подвески)] |
| Вся машина * * Небольшое эксплуатационное качество | kg | 2695 |
| Стандартный вес всей машины (спереди / сзади) | kg | Нет / 400 |
| Вся машина * * Большой вес (спереди / сзади) | kg | 450 / 400 |
| удельное давление заземления всей гусеницы | kPa | / |
| Весь номер передачи вперед / назад / ползание | / | 12 / 12 - Нет |
| Общее число передач Главная / Вторичная / Прочее | / | 6 / 2 / Нет |
| Теоретическая скорость передачи всей машины | km/h | F:2.7,3.5,4.9,5.7,7.3,8.1,10.2,13.2,18.5,21.6,27.6,30.6 R:2.7,3.5,4.8,5.7,7.2,8.0,10.1,13.1,18.4,21.4,27.4,30.4 |
| Подключение двигателя к сцеплению | / | Прямое соединение |
| Режим запуска всей машины | / | Электрозапуск |
| мощность выходного вала всей машины | kW | 60.2 |
| Вся машина * * большая тяга | kN | 16 (без переднего веса, задний 8 баксов) |
| Оборудование для защиты от опрокидывания (каркас безопасности) | / | SFM-95C |
| Тип защиты от опрокидывания (каркас безопасности) | / | двухстоечная форма |
| Завод по производству опрокидывающих защитных устройств (каркасов безопасности) | / | Шанхайская компания металлоизделий Хуачжуан |
| Номер сертификата на опрокидывание защитного устройства (рамка безопасности) или номер отчета об испытании | / | O.E.C.D Approval No.:4/1 487 |
| Защитные устройства от опрокидывания (рамки безопасности) Сертификационные единицы или испытательные органы | / | CAMTC (Главный испытательный центр сельскохозяйственного машиностроения Министерства сельского хозяйства) |
| Тип двигателя | / | 4 - цилиндровый турбодизель с вертикальным водяным охлаждением |
| Модель двигателя | / | V3800-DI-T-ET21 |
| Завод по производству двигателей | / | Компания & quot; Kubota Engine (Wuxi) Ltd. & quot; |
| Входной режим двигателя | / | турбонаддув |
| Количество цилиндров двигателя | / | 4 |
| диаметр цилиндра двигателя x ход | mm | 100 х 120 |
| калиброванная мощность двигателя | kW | 70.8 |
| калибровка оборотов двигателя | r/min | 2600 |
| Сертификат об утверждении типа двигателя | / | CN FC G3 0973 09 0006 |
| схема воздушного фильтра двигателя | / | Сухой |
| Модель воздушного фильтра двигателя | / | 3K061-1910 |
| Тип двигателя | / | QDJ1469 |
| Режим охлаждения двигателя | / | Циклическое водяное охлаждение |
| Размер полости глушителя выхлопной трубы (длина х ширина х толщина х диаметр х длина) | mm | 175 × 258 × 157 |
| Глушитель выхлопной трубы (с глушителем) вес | kg | 11.5 |
| Тип фары | / | H4,12V,60/55W |
| Завод по производству фар | / | Фучжоу Цинхэ |
| Номер сертификата или отчета об инспекции фары | / | XZ16GW0041 |
| Сертификатор фар или контрольный орган | / | COTTEC (Национальный центр контроля качества тракторов) |
| Модель зеркала заднего вида | / | M7040 |
| ЗЗ завод по производству зеркал заднего вида | / | Чанчжоуский завод автозапчастей |
| Номер сертификата или отчета об испытании зеркала заднего вида | / | XZ09GW0311 |
| Сертификатор зеркала заднего вида или контрольный орган | / | COTTEC (Национальный центр контроля качества тракторов) |
| Модель лобового / оконного стекла | / | / |
| Завод по производству лобового / оконного стекла | / | / |
| Номер сертификата или отчета об инспекции переднего лобового стекла / оконного стекла | / | / |
| Сертификатор или контрольный орган переднего лобового стекла / оконного стекла | / | / |
| Модель кресла пилота | / | SN6-37 |
| Тип кресла пилота | / | Подвеска на спине |
| Завод по производству водительских кресел | / | Чжэцзянское акционерное общество самоконтроля Тяньчэн |
| Ремень безопасности | / | 3C939-8506 |
| Завод по производству ремней безопасности | / | Zhejiang Songyuan Automobile Security Systems Co., Ltd. / Jiangsu Fredis Automobile Systems Co., Ltd. |
| Номер сертификата или отчета об испытании ремня безопасности | / | 20030911040009 / 11091104000114 |
| Подразделение, сертифицирующее ремни безопасности, или испытательный орган | / | CCAP (Центр сертификации CCAP) |
| Тип топливного бака | / | 3K061-0414 |
| Объем топливного бака | L | 105 |
| схема рулевого управления | / | Автономная масляная магистраль, полный гидравлический поворот переднего колеса |
| схема рулевого аппарата | / | гидростатический рулевой аппарат с циклоидальным поворотным клапаном |
| Гидравлическое давление рулевой системы | MPa | 18,6 |
| Гидравлический рулевой шланг | MPa | 20.5 |
| Давление взрыва гидравлического шланга рулевого управления | MPa | 103 |
| Завод по производству гидравлических шлангов рулевого управления | / | Циндаоское общество гидравлических технологий |
| тормозная система | / | Механический, мокрый, дисковый |
| тормозная система | / | Подключение педали, рычаг |
| схема безопасного пуска | / | Двойной ограничительный пусковой коаксиальный ультра - высокой частоты с челночным переключателем и переключателем PTO (при одновременном нейтралитете) |
| мостик с передним приводом | / | Засушливые земли □ тип рисовых полей |
| схема муфты приводной системы | / | Однофункциональный, сухой, однодисковый |
| ППП трансмиссия | / | Составная, 12 передних передач, 12 обратных |
| Режим переключения передач в главной коробке передач | / | переключение передач синхронизатора |
| ППП трансмиссия | / | Смена передач втулки сцепления |
| Корпус основной коробки передач (номер детали) | / | 3K061-2111 |
| Корпус заднего моста трансмиссии (номер детали) | / | 3K061 - 4811 (слева) / 3K061 - 4815 (справа) |
| Центральная трансмиссия (спереди / сзади) | / | Безвинтовая коническая шестерня |
| Тип дифференциала трансмиссии (спереди / сзади) | / | Без / 4 малой конической шестерни |
| Тип дифференциального замка трансмиссии (спереди / сзади) | / | Без / ручной механики |
| Трансмиссия * * Конечная передача (спереди / сзади) | / | Безпланетная шестерня |
| стапельная схема | / | Половина |
| Модель колесной колесной шины (переднее / заднее колесо) | / | 7.5-16 / 16.9-30 |
| Давление воздуха в колесных шинах ходьбы (передние / задние колеса) | kPa | 370 / 200 |
| гусеничный тип | / | / |
| Количество гусеничных ходовых гусеничных пластин, блок | / | / |
| Ширина гусеничной дорожки | / | / |
| схема гидравлической подвески рабочего устройства | / | Веселый центр |
| тип подвески рабочего устройства | / | Подвеска задняя |
| Класс подвески рабочего устройства | / | Категория II |
| Режим регулирования рабочего устройства | / | регулирование силы, регулирование положения, комплексное регулирование положения силы |
| тип гидравлического насоса рабочей установки | / | Зубчатый насос |
| Гидравлический насос рабочего устройства | / | 3K021-8220 |
| Гидравлический выходной механизм | / | Регулирующий клапан двойного действия |
| Количество групп гидравлических выходов рабочих устройств | / | 3 |
| Давление полного открытия предохранительного клапана рабочего устройства | MPa | 18.8 - 19.8 |
| схема выходного вала рабочей установки | / | Независимый |
| Количество штрихов на выходном валу рабочей установки | / | 8 |
| наружный диаметр шпонки силового вала рабочей установки | mm | φ38 |
| скорость вращения выходного вала рабочей установки | r/min | 540 / 720 |
| передаточное передаточное механизма выходного вала рабочей установки | / | 3.77 / 2.81 |
| Большая подъёмная сила на раме рабочего устройства * * | kN | 18 |
| Выбор веса (спереди / сзади) | / | Предыдущий: 10 × 45 кг; задний: 4 × 2 × 50 кг |
| Шины для рисовых полей | / | Только задние колеса 14.9-30 |
| шплинтовый вал | / | Шесть клавиш, φ35 |