I. Ежедневный осмотр и обслуживание

1. Система горюче - смазочных материалов
   • топливный бак:: Ежедневно проверять количество топлива, своевременно пополнять чистое топливо и избегать попадания примесей в систему.
   • плоскость масла:: Проверьте количество масла в корпусе под маслом, убедитесь, что поверхность масла находится в пределах линии шкалы масла, добавляется к заданному количеству, если его недостаточно, но не превышает верхнего предела.
   • Регулятор форсунки:: Проверьте плоскость масла, восполните его при недостатке, чтобы предотвратить износ регулятора.
   • смазочный материал:: Регулярно проверять точки впрыска масла в насос (например, корпус подшипника), в случае недостатка вводить масло на основе кальция или специальную смазку из масляной пушки, что составляет 70% пространства корпуса подшипника.
2. Система охлаждения
   • Объем воды в резервуаре:: Проверьте достаточность воды в резервуарах, восполните чистую пресную воду (например, водопроводную или смягченную грунтовую воду) и избегайте использования жесткой воды, чтобы вызвать накипь.
   • Настройка антифриза:: В северных холодных районах в соответствии с низкой температурой добавляют антифриз, чтобы предотвратить обледенение системы охлаждения.
   • Теплообменник:: Проверьте расход охлаждающей воды и регулируйте температуру воды в диапазоне 85° C - 95° C с помощью шарового клапана, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя.
3. Электрическая система
   • Аккумулятор:: Ежедневно проверять уровень электролита (на 10 - 15 мм выше пластины), добавляя при недостатке разреженную серную кислоту или дистиллированную воду с удельным весом 1400 г / см³, избегая использования рек, колодцев или концентрированной серной кислоты.
   • Система запуска:: Проверьте прочность провода цепи электрического запуска, достаточно ли аккумулятора, чтобы обеспечить плавный запуск.
4. Проверка на герметичность и утечку
   • iii) Проверка утечки:: Ежедневно проверять трубопроводы, соединители труб, выхлопные трубы, прокладки крышки цилиндров и нагнетатели на предмет утечки масла, утечки воды, утечки воздуха, обнаруживая, что утечка немедленно обрабатывается.
   • уплотнение насоса:: Проверьте, изношено ли уплотнение корня диска, при необходимости замените его; Наблюдайте за перегревом корпуса насоса, чтобы предотвратить отказ уплотнения.

II. Периодические меры по техническому обслуживанию

1. Еженедельное обслуживание
   • Окружающая среда насосной станции:: Очистить насосную станцию снаружи и снаружи, обеспечить хорошую вентиляцию (обычная электрическая насосная ≥ 4°C, дизельная насосная ≥ 21°C), чтобы избежать попадания пыли и мусора.
   • Работа насосной группы:: Запуск насоса не менее 30 минут, проверка давления воды, расхода (максимальный расход должен составлять 150% от номинального расхода) и надежности уплотнительного кольца.
   • Клапаны и трубопроводы:: Проверьте исправность клапана входного и выходящего водопровода, запорного клапана, устройства для устранения водяного молотка, очистите вход всасывающей трубы от мусора, чтобы предотвратить блокировку.
   • Переключение питания:: Испытайте функцию переключения основного и резервного питания, чтобы убедиться, что резервный источник питания может запускать насос в течение 30 секунд, резервный насос автоматически переключается нормально.
2. Ежемесячное обслуживание
   • Пожарный бассейн и барометрическое оборудование:: Проверьте уровень воды в пожарном бассейне, качество воды и давление в оборудовании для подачи воды под давлением, чтобы убедиться, что вода хранится в достаточном количестве и без риска обледенения.
   • Приборы и управление:: Вытрите приборную панель (манометр, вакуумметр, тахометр и т.д.), убедитесь, что инструкции в норме; Проверьте индикаторы шкафа управления, сигналы тревоги и функцию зарядки.
   • Посреди сцепления.:: Проверьте, ослаблен ли винт соединительного диска привода насоса, исправьте угол форсунки и затяните винт, убедитесь, что сцепление находится в середине пары (радиальное смещение 0,1 мм, угловое - 0,15 мм).

Профессиональное обслуживание и проверка глубины

1. Замена фильтров и масла
   • Фильтрующий элементЗамена топливных фильтров и масляных фильтров каждые 3 месяца или 100 часов предотвращает попадание примесей в систему.
   • моторное маслоМеняйте масло каждые 6 месяцев или 500 часов, выбирайте специальное масло, соответствующее требованиям дизельного двигателя.
2. Очистка системы охлаждения
   • Для очистки системы охлаждения используется профессиональный очиститель охлаждающей воды, после промывки заливается новая охлаждающая жидкость, предотвращающая накипь и коррозию.
3. Экипаж проверяет
   • Регулярно проверяйте более прямую (в середине) ситуацию агрегата, отрегулируйте отклонение, вызванное оседанием фундамента, износом подшипника или тепловой деформацией, чтобы обеспечить стабильную работу агрегата.

IV. Управление длительными простоями

1. Антикоррозионная обработка
   • При длительном простое, дизельные двигатели, насосы и другие металлические детали покрыты антикоррозийным маслом, чтобы предотвратить влажную ржавчину.
   • Выделите топливо из топливных баков и трубопроводов, чтобы избежать осаждения глии, блокирующей трубопровод.
2. Регулярный запуск
   • Запуск насоса не менее 30 минут в месяц для поддержания смазочных и герметичных свойств оборудования и предотвращения застоя деталей.