I. Ежедневные проверки

1. Проверка перед запуском
   • Уровень масла:: Убедитесь, что количество масла в пределах маркировочной линейки, слишком мало масла может привести к недостаточной смазке, слишком много может вызвать утечку масла.
   • Уровень топлива:: Проверьте достаточность топлива в топливном баке, чтобы избежать остановки в эксплуатации из - за нехватки топлива.
   • Фильтр воздушного фильтра:: Проверьте, засорен ли фильтр или накапливается ли пыль, при необходимости очистите или замените его.
   • Предварительное впрыскивание воды:: Перед запуском необходимо заполнить предварительно впрыскиваемую воду, чтобы предотвратить повреждение уплотнительного кольца из - за холостого хода насоса.
   • Входной водопровод:: Проверьте прочность соединения всасывающей и выходной труб, чтобы избежать утечки воздуха или воды.
   • Сеть фильтрации входных отверстий:: Убедитесь, что фильтрующая сетка не засорена мусором, чтобы предотвратить вдыхание крупных частиц, повреждающих насос.
2. Контроль во время работы
   • Температура воды и давление масла:: Наблюдайте за термометрами воды и манометрами масла, чтобы убедиться, что они находятся в нормальном диапазоне (например, температура воды не превышает 90°C).
   • Необычные звуки и вибрации:: Если насос издает аномальный шум или вибрация усиливается, это может быть защемление крыльчатки или повреждение подшипника, необходимо немедленно остановить проверку.
   • Давление воды:: Проверьте, стабильно ли давление на выходе, и если давление недостаточное, это может быть износ крыльчатки или засорение трубопровода.
3. Проверка после остановки
   • Водоотводная пробка:: После остановки завинчивает открытую пробку, сбрасывает воду в насос, чтобы предотвратить зимнее замораживание.
   • Накопление воды в водопроводной трубе:: Открывает сердечник клапана нижнего клапана, вытягивая верхнюю часть веревки, и высвобождает воду из водопроводной трубы.
   • Внешняя чистота:: Очистите поверхность насоса от пыли и мусора, поддерживайте хорошее охлаждение.

II. Периодическое обслуживание

1. Замена масла
   • заменитьЗамена масла через 1 месяц или через 20 часов эксплуатации.
   • Последующая замена:: Замена каждые 6 месяцев или 300 часов эксплуатации с использованием 4 - тактного моторного масла.
   • Меры предосторожности: Количество масла должно быть умеренным (около 60 мл), слишком много или слишком мало влияет на срок службы двигателя.
2. Техническое обслуживание воздушных фильтров
   • мыть:: Очистить фильтр нелегким для сгорания раствором, высушить после погружения в чистое масло, выдавить избыток масла и загрузить обратно.
   • период заменыУборка проводится каждые 3 месяца или 50 часов эксплуатации, и цикл должен быть сокращен в суровых условиях.
3. Обслуживание свечей зажигания
   • проверка:: Визуальный контроль на износ свечи зажигания или разрыв изоляционного кольца, измерение зазора с помощью пробки (стандарт 0,70 - 0,80 мм).
   • Очистка:: Если накопление углерода является серьезным, удалите и удалите накопление углерода ножом, отрегулируйте зазор и установите его обратно.
   • заменить:: Если свеча зажигания повреждена, необходимо заменить новую деталь.
4. Техническое обслуживание топливных клапанов и глушителей
   • Очистка топливного клапана:: Очистка каждые 3 месяца или 100 часов работы, чтобы предотвратить блокировку.
   • Крышка сетки глушителя:: Очистка каждые 12 месяцев или 300 часов работы для поддержания бесперебойного выхлопа.
5. Проверка давления цилиндра
   • Период обнаружения:: Проверка давления цилиндра каждые 6 месяцев или 200 часов работы для обеспечения нормального сжатия двигателя.
   • Необычная обработка:: Если давление цилиндра недостаточное, это может быть износ поршневого кольца или плохое уплотнение клапана, необходимо разобрать и отремонтировать.

III. ОПЕРАТИВНЫЕ НОРМЫ

1. Запуск и остановка
   • запуск:: Включите топливный выключатель, дроссель открывается до 1 / 2 места, выключите вентиляционную заслонку, потяните ручку запуска до ощущения сопротивления и быстро потяните.
   • остановка:: Переместите тягу газа в полностью открытое положение, выключите выключатель двигателя и топливный переключатель, чтобы избежать прямой остановки на высоких скоростях.
2. Требования к эксплуатации
   • Работа с топливом:: Избегайте длительной работы малого газа и предотвратите плохую смазку двигателя.
   • Специальная охрана:: При работе в местах, где не хватает воды, требуется специальная охрана, остановка после 3 часов непрерывной работы для проверки.
   • Запрещается откачка:: Нельзя откачивать легковоспламеняющиеся, коррозионные жидкости (например, бензин, кислоты и т.д.), чтобы предотвратить пожар или повреждение оборудования.

IV. Защита хранения

1. Перед длительным отключением
   • Карбюраторная обработка:: Закройте входной клапан карбюратора, чтобы двигатель автоматически выключался, чтобы предотвратить окисление бензина в карбюраторе.
   • промывка корпуса насоса:: Залить чистую воду из водопроводной трубы, промыть крыльчатку до сброса осадков.
   • Хранение топлива:: Выделите оставшееся топливо из бака и поместите его в специальную тару для надлежащего хранения.
2. Среда хранения
   • Выбор местоположенияХранить в прохладном, вентилируемом, сухом месте, вдали от источника огня и легковоспламеняющихся веществ.
   • Защита от пыли:: Заверните вход и выход воды тканью или вязкой бумагой, чтобы предотвратить попадание мусора.