Добро пожаловать Клиент!

Членство

А

Помощь

А
Цанчжоу
ЮйЗаказчик производитель

Основные продукты:

ag-mach> >Продукты
Категории продукта

Цанчжоу

  • Электронная почта

    410926377@qq.com

  • Телефон

    15613793280

  • Адрес

    Западный промышленный район Цанчжоу, провинция Хэбэй

АСвяжитесь сейчас

100 тонн электрогидравлического сервогидравлического материала

ДоговариваемыйОбновление на05/19
Модель
Природа производителя
Производители
Категория продукта
Место происхождения

Обзор

100 - тонная электрогидравлическая сервогидравлическая испытательная машина с использованием микромашины для управления загрузкой электрогидравлического сервоклапана, разделения основного корпуса и шкафа управления, имеет характеристики удобной эксплуатации, стабильной и надежной работы, высокой точности испытаний, плавного форсажа, подходит для испытания на растяжение, сжатие, изгиб, сдвиг металлов, цемента, бетона, пластмасс и других материалов.

Подробности о продукте


1. Основной обзор

100 тонн электрогидравлического сервогидравлического материалаИспользование микромашины для управления загрузкой, телом и управлением электрогидравлическим сервоприводомшкафРаздельная конструкция, с удобной в эксплуатации, стабильной и надежной работой, высокой точностью испытаний, плавной форсажной характеристикой, подходит для испытания на растяжение, сжатие, изгиб, сдвиг металлов, цемента, бетона, пластмасс и других материалов.

Рекомендуется устанавливать и использовать данное оборудование в условиях, которые:

a. чистая, сухая, без вибрации, окружающая пространство для испытаний и технического обслуживания (≥0,7 м);

b. Комнатная температура составляет 10°С - 35°С.

Спецификации продукции и основные технические показатели приводятся в прилагаемых таблицах.

2. Принципы структуры узла

2.1 Принципы механической структуры

100 тонн электрогидравлического сервогидравлического материалаОсновная часть состоит из регулируемой по высоте опоры [состоящей из станины, проволочного стержня и подвижной балки (нижнего зажимного сиденья)] и рабочей рамы [состоящей из рабочего цилиндра, поршня, настольной панели, кронштейна и верхней балки (верхнего зажимного сиденья)]. Принцип его работы заключается в следующем: подача масла из насоса высокого давления в рабочий цилиндр, через движение поршня, продвижение вверх панели и верхней балки (верхнее сиденье плоскогубца), испытание на растяжение или сжатие образца. Испытания на растяжение проводятся между верхней и подвижной балками узла, а испытания на сжатие проводятся между стендой узла и подвижной балкой. Корректировка испытательного пространства приводит к подъему и падению движущейся балки путем синхронного вращения двойной нити приводным механизмом (подъемный двигатель, цепное колесо, цепь и т. Д.).

2.2 Электрические принципы

Устройство использует 380V,Двухфазный 220VЭлектроэнергия переменного тока 50 Гц. Основной контур состоит из двигателя масляного насоса и подъемного двигателя, в основном контуре и контуре управления, соответственно, соединены предохранители для предотвращения чрезмерного тока, перед двигателем масляного насоса и подъемным двигателем последовательно подключены тепловые реле для предотвращения перегрузки двигателя.

3. Установка

3.1 Приемка вскрытия

После вскрытия, пожалуйста, проверьте количество оборудования и аксессуаров и проверьте их полноту в соответствии с договором заказа и упаковочным листом, и в случае обнаружения недостающего или поврежденного оборудования сообщите об этом нашей компании как можно скорее для своевременной обработки.

3.2 Подготовка к установке

Испытательная машина должна быть установлена в чистом, сухом, безвибрационном помещении с комнатной температурой 10°C - 35°C, и вокруг испытательной машины должно быть отведено достаточное пространство (≥0,7m) для испытаний и технического обслуживания.

Основная часть испытательной машины и шкаф управления должны быть установлены на бетонном фундаменте. Основной размер в соответствии с внешним видом и картой фундамента, чтобы оставить опорный винт и другие провода для монтажа трубопроводов и других устройств, фундамент верхней плоскости приложения, чтобы найти правильный уровень.

3.3 Предварительная коррекция точности монтажа испытательной машины

Первоначальная коррекция основного тела: коррекция вертикали стойки в двух направлениях, перпендикулярных друг другу, с помощью рамочного горизонтального прибора или с помощью проволочного молотка в комплекте, регулировка методом вставки мелкого железа в нижнюю часть основного корпуса. Подвешай штырь.

Везде стопорные винты заливаются цементным раствором и заполняют все пробелы между испытательной машиной и землей для обслуживания в течение недели.

3.4 Соединение гидравлических систем

a. Снятие связок и промывка внутренней части трубопровода чистым керосином.

b. Проверьте, является ли прокладка на стыке полной, и если она повреждена по причинам перевозки, она должна быть заполнена новой прокладкой, прикрепленной к машине, чтобы предотвратить просачивание масла при высоком давлении.

c. Подключение трубопроводов с помощью подходящего гаечного ключа.

d. В этом оборудовании обычно используется антифрикционное гидравлическое масло N68, при высокой температуре окружающей среды добавляется гидравлическое масло N100 для повышения вязкости.

3.5 Электрическая установка

Электрическое напряжение устройства составляет 380ВДве фазы 220VОборудование необходимо заземлеть. Электрические соединения между корпусом и шкафом управления соединяются вилкой. Перед включением электричества следует открыть железную дверь шкафа управления, проверить, не отвалились ли провода, ослабился ли предохранитель, очистить электрический ящик от пыли и мусора. Убедитесь, что после того, как устройство подключено к линии электропитания, нажмите на панель стойки управления для того, чтобы движение подъема и падения нижнего зажима соответствовало тексту, указанному на кнопке, и, наоборот, измените любое положение двух фазА.

3.6 Отладка

3.6.1 Запускающий насос многократно поднимает поршень, чтобы очистить воздух в цилиндре и трубе, можно наблюдать, что возврат масла является непрерывным и стабильным.

Если при испытании на давление обнаруживается, что указатель находится в определенном интервале, выполняются следующие действия:

Корректировать рабочее давление до половины диапазона и стабилизировать.

b. Откройте железные двери шкафа управления и откройте их.снятие стрессаВыхлопная пробка справа от внешней окружности клапана, после очистки воздуха вращается.

* c. При выполнении вышеуказанных операций необходимо учитывать, что: (1) рабочее давление не должно быть слишком большим; (2) При вращении пробки выхлопных газов сила должна быть легкой и осторожной, чтобы не закручиваться.

3.6.2 Испытания

a. равномерно раздвинуть опору холодного изгиба в обе стороны, в зависимости от того, что при подъеме и падении движущейся балки она не соприкасается;

b. установка сферического нижнего пресса на настольную доску, подъемно - спускной подвижной балки, с тем чтобы верхний и нижний прессы находились на расстоянии около 20 мм друг от друга;

c. Запуск масляных насосов,Включите систему управления программным обеспечением.Поднимите панель, медленно увеличивайте давление до 80% диапазона;

d. проверка возврата *, проверка на наличие утечки нефти в стыках трубопроводов;

е. В случае утечки нефти после разгрузки затягивайте соединение.

4. Операции

4.1 Вся работа машины должна быть совместима с системой измерения и управления шкафом управления, подробнее см. 6

4.2 Повседневное обслуживание

4.2.1 Части испытательной машины должны регулярно вытираться, после того, как поверхность без краски вытирается, ее следует перетирать небольшим количеством масла, покрытого хлопчатобумажной пряжей, чтобы предотвратить ржавчину, и во время сезона дождей следует уделять больше внимания вытиранию, не закрывая его пылезащитным колпаком, чтобы предотвратить проникновение пыли.

4.2.2 Все клапаны на шкафу управления не должны открываться и помещаться таким образом, чтобы пыль не попадала внутрь и не влияла на чувствительность измерительного механизма.

4.2.3 Частое использование в течение длительного периода времени может привести к уменьшению или порче количества масла, которое должно проверяться каждые 1 - 3 месяца в зависимости от использования. Через 15 минут после того, как устройство перестает работать, наблюдайте за левым масляным окном шкафа управления, если поверхность масла ниже масляного окна, добавьте то же гидравлическое масло в промежуточное положение масляного окна; Если масло испорчено, необходимо заменить его новым гидравлическим маслом.

4.2.4 Частое использование данного оборудования для испытаний на разрыв при растяжении может привести к ослаблению некоторых крепежных элементов. Следует регулярно проверять крепление в следующих местах:

a. Две верхние и подвижные балки спереди и сзади (всего 8) L - пластины (направляющие зажимные пластины), каждая из которых используется для каждого2Только винт крепится;

b. 6 винтов на каждом конце движущейся балки;

c. каждые шесть месяцев проверять прочность цепи привода проволочного стержня и соответствующим образом корректировать положение натяжного колеса (после снятия нижнего забора основного корпуса);

4.2.5 В зависимости от условий окружающей среды и частоты использования каждые 3 - 6 месяцев смазывать:

a. на стыке шелкового стержня с машиной, смазывается маслом № 100;

b. цепь привода шелкового стержня смазывается маслом;

c. спиральные части винтов винтов остаются чистыми и смазываются маслом или дисульфидом молибдена;

ab Обе смазки должны быть выполнены после снятия нижней обшивки основного корпуса.

4.2.6 На верхней и подвижной балках имеется по два зажимных зажима для зажимов устройства, которые являются важными частями машины, и в соответствии с условиями использования необходимо регулярно удалять мусор с контактной поверхности зажима и балки, чтобы избежать волочения контактной поверхности. Метод состоит в том, чтобы снять нажимную пластину с одной стороны движущейся балки, удалить зажим зажима, очистить контактную поверхность зажима и балки с помощью масляной тряпки, соответственно, нанести соответствующее количество масла и графита смешанного жира, загрузить зажим зажима и затянуть фиксированный винт нажимной пластины.

4.3 Использование гидравлического зажимного механизма

a. Соединение резиновых шлангов в соответствии с рисунком VII(А1-А1', В1-В1', А2-А2', В2-В2'Гидравлические плоскогубцы)С-С', Д-Д', Е-Е'.

b.ВЕ-300В/1Нижняя формула 00Bэлектрогидравлический сервоприводМашина использует механизм зажима гидравлического зажима, с магнитным мобильным пультом управления есть шесть кнопок, таких как верхний зажим, верхний отсоединение, нижний зажим, нижний отсоединение и подъем плоскогубца, спуск плоскогубца и т. Д.

c. Регулировка рабочего давления сливного клапана, сливной клапан расположен под интегральным блоком динамометра, регулирующая ручка, до тех пор, пока верхний и нижний зажимный поршень может достичь действия, чем меньше давление, тем лучше.

d. Размер резинового шланга высокого давления:


4 + 4

А1-А1'

Шланг 5 × 3300 мм

5 + 5

В1-В1'

Шланг 5 × 3300 мм

6 + 6

А2-А2'

Шланг 5 × 2800 мм

7 + 7

В2-В2'

Шланг 5 × 2800 мм

3 + 3

С-С'

Трубка 12 × 1000 мм

2 + 2

D-D'

Трубка 12 × 1000 мм

1 + 1

Е-Е'

Трубка 12 × 1000 мм


Плюс: уплотнительное кольцо типа O 5×1.8 Количество: 6


Плюс: уплотнительное кольцо типа O 8×1.8 Количество: 8(Гидравлические плоскогубцы)




5. Устранение неполадок

I неисправность: клапан подачи топлива имеет аномальный шум и вибрацию.

Возможная причина: высокая температура масла из - за высокой температуры или длительной непрерывной работы приводит к снижению вязкости масла.

Соответствующий метод исключения: надлежащее количество смешивается с гидравлическим маслом с более высокой вязкостью (например, N100), так что временная остановка до снижения температуры масла, прежде чем продолжить работу.

II Явление неисправности: испытательная машина не достигает номинальной испытательной силы.

Возможные причины:

a. клапан подачи топлива имеет сопротивление затвора инородного тела;

b. Гидравлическая система имеет утечку.

Соответствующий метод исключения:

a. Раскройте и очистите клапан подачи масла, если сердечник имеет вытяжку волос, которая может быть измельчена пастой для почек до чистоты.

b. Затянуть или заменить новую прокладку на месте разлива нефти.

Явление неисправности III: во время вытягивания плоскогубцы соскальзывают.

Возможная причина: окисленная корка или железные опилки на образце падают в скользящую поверхность между зажимами и балками, вызывая укус или увеличение сопротивления.

Способ исключения: Удалите зажимные скобы, почистите натянутые части скользящей поверхности напильником и нанесите смесь графита и масла.

iv Явление неисправности: плохой подъем и падение движущейся балки.

Возможные причины при устранении электрической неисправности:

a. Недостаточная смазка между проволочным стержнем и отверстием сиденья или заградительные карты;

b. Гайка замка в нижней части винта ослаблена.

Соответствующий метод исключения:

a. снятие гайки нижней части штока, запуск масляного насоса, поднятие штока поршнем примерно на 150 мм, очистка, смазка, установка;

b. Проверьте и переустановите винтовую блокировку.

6. Состав системы

6.1.1.ВЕМикромашина типа BУправляющий электрогидравлический сервоприводОписание испытательного аппарата:

Система использует высокоточную цифровую электрогидравлическую технологию серворегулирования давления. Обладает электронными измерениями для сбора данных испытаний, автоматического анализа, печати отчетов и кривых и других функций. Применяется к испытаниям на растяжение и сжатие металлов, а также может использоваться для испытаний на сжатие неметаллических материалов, таких как цемент и бетон, является идеальной системой обнаружения для промышленных и горнодобывающих предприятий, инспекции и арбитража, научно - исследовательских подразделений, колледжей и университетов, станций контроля качества работ и других отделов.


6.1.2 Состав системы: (система состоит из аппаратного и программного обеспечения)

6.1.2.1 Состав и характеристики аппаратного обеспечения:

6.1.2.1.1ВауЦифровой электрогидравлический блок типа B;

a) Встроенная карта управления микрокомпьютером, черезсетьУстная связь с ПК;

b) Все использование BB, AD, Atmel и т.д.Интегрированные устройства, полностью цифровой дизайн;

c) использование интегрированных прецизионных приборных усилителей;

d) преобразование 18 - битных высокоточных модулей;

6.1.2.1.2 Датчики;

а)ЗагрузкаДатчики давления;

6.1.2.1.3 Цифровой сервопривод;

Шаговый двигатель полностью цифровой управляемый привод, с * устойчивостью к загрязнению;

6.1.2.1.4 Программное обеспечение для измерения и контроля:

a) автоматическое управление замкнутым контуром с постоянной скоростью загрузки, смещением с постоянной скоростью, деформацией с постоянной скоростью;

b) автоматическое управление замкнутым циклом постоянной нагрузки, постоянного смещения, постоянной деформации;

c) автоматическое переключение режима управления во время растяжения;

d) использование PID и отличных нечетких алгоритмов управления;

6.1.3 Системные требования:

6.1.3.1 Требования к испытательным машинам, предъявляемые к системе измерения и управления:

Источник масла для испытаний должен быть стабильным;

Отсутствие утечки нефти в системе нефтепровода;

(3) Для испытательной машины с механической, автоматической загрузкой клапаны подачи и возврата масла должны подтвердить нормальное использование.

6.1.3.2 Требования к компьютерным системам для систем измерения и управления

Небольшая конфигурация системы выглядит следующим образом:

• Устройства IBM / PC с памятью и выше Pentium mmx200 / 32M

• Последовательный порт

• Операционные системы Microsoft Windows 9x, Windows ME, Windows NT, Windows 2000 / XP

• Цветные графические адаптеры и мониторы (с разрешением 1024 * 768 или выше)

6.1.4 Показатели технических характеристик системы:

a)、 Точность представления:

b)、 Диапазон точности измерений: 4% - 99%

c)、 Диапазон управления скоростью силы: 1kN / s - 50kN / s

d)、 Диапазон управления скоростью смещения: 0,5 мм / мин - 50 мм / мин

e)、 Диапазон регулирования скорости деформации: 0,01 мм / с - 1 мм / с

f)、 Точность управления скоростью: ±5%

6.1.5 Блок - схема принципов управления:











6.1.6 Принципиальная схема гидравлического трубопровода:

6.2 Установка и введение оборудования

6.2.1 Цифровой сервопривод и гидравлический блок

Цифровой сервопривод: Внутренний шестиногий винт M5 закреплен на гидравлическом интегральном блоке. (Примечание: Перед установкой цифрового сервопривода убедитесь в исправности трех О - образных колец на корпусе клапана.) )

Выходное отверстие насоса соединено с отверстием P0 гидравлического интегрального блока, отверстие P1 гидравлического интегрального блока соединено с поршнем цилиндра, канал возврата (Т) гидравлического интегрального блока проходит через резервуар.

6.2.2 Датчики

a) Датчик давления: установлен в цилиндреМежду платформами.

6.2.3 Контрольно - измерительная коробка

6.2.3.1 Установка на плавный рабочий стол во избежание столкновений (ПБК является центром управления системы измерения и управления, принадлежащим, прецизионным оборудованием, при движении осторожно опускайте);

6.2.3.2 В соответствии с маркировкой интерфейса на задней панели УИК соединительная линия крепится к каждому интерфейсу, чтобы предотвратить плохой контакт из - за ослабления.

6.3 Введение в программное обеспечение системы измерения и управления

6.3.1 Установка программного обеспечения для измерения и управления

См.ВауB Программное обеспечение для измерения и управления электрогидравлической сервоиспытательной машиной, руководство пользователя иВауB - Электрическая гидравлическая сервоиспытательная машина для измерения и управления этапами программного обеспечения, инструкция по использованию.

6.4 Меры предосторожности и общая диагностика неисправностей

6.4.1 Меры предосторожности:

6.4.1.1 Микросистемы должны быть подключены отдельно к однофазному источнику питания переменного тока 220 ± 10% 500 Вт;

6.4.1.2 Лаборатория, в которой установлена испытательная машина, должна иметь хорошую подземную линию;

6.4.1.3 Корпус узла испытательной машины должен быть надежно заземлен;

6.4.1.4 При использовании компьютера, пожалуйста, не читайте, не записывайте (или не копируйте) дискеты неизвестного происхождения или не связанные с компьютером, чтобы предотвратить заражение компьютерными вирусами, иначе это может привести к параличу системы.

6.4.1.5 Перед включением необходимо проверить правильность соединений, вилок, розеток, розеток питания компьютера и хоста, коробки управления, компьютер при выходе должен нормально выйти в соответствии с правилами операционной системы;

6.4.1.6 Во время испытания, в случае внезапного отключения: (1) Сначала отключите провод питания главного компьютера испытательной машины, выключите блок измерения и управления и питание компьютера; б) для испытательной машины с функциями ручных / автоматических испытаний, когда открывается обратный клапан, чтобы цилиндр откатился назад, для полностью автоматической испытательной машины давления необходимо подождать, пока питание не нормализуется, нажмите кнопку сброса устья клапана главного интерфейса, чтобы цилиндр откатился; (3) После того, как подача электроэнергии возвращается в норму, сначала включайте выключатель питания блока измерения и управления, затем запускайте компьютер, входите в основной интерфейс программного обеспечения управления, нажмите на основной интерфейс « сброс клапана» до тех пор, пока не услышите грохот, для полностью автоматической машины для испытания давления в это время цилиндр медленно падает, ожидая, когда цилиндр полностью отстает, подключается к линии питания главного компьютера испытательной машины, запускает насос, начинает испытания;

6.4.1.7 Перед открытием корпуса испытательной машины выключатель общего питания выключается;

6.4.1.8 В случае неисправности обращайтесь к изготовителю или дистрибьютору.


6.4.2 Анализ информации о подсказках программного обеспечения

В системе работает слишком много программ, которые серьезно влияют на эффективность управления, и настоятельно рекомендуется закрыть все остальные программы, а затем перезапустить их ".

В компьютерных системах установлено слишком много программного обеспечения; В то время как программное обеспечение управления запускается, в компьютерной системе работает другое программное обеспечение (например, Word).

Рекомендуется удалить неиспользуемое программное обеспечение; Прежде чем использовать программное обеспечение управления, убедитесь, что вы завершаете работу другого программного обеспечения.

"Невозможно связаться с датчиком давления, система не работает должным образом"

Электричество блока не включено; Плохой контакт между линиями подключения датчиков.

Прежде чем запустить программное обеспечение управления, включайте выключатель питания коробки; Затяните соединительную головку на обоих концах датчика и проверьте исправность соединительной линии.

Скорость подъема слишком высока, чтобы продолжать испытания после сброса цилиндра ".

Цифровой сервопривод не восстанавливается; Температура масла слишком высока.

Нажмите кнопку сброса клапана; Уменьшение контроля открытого кольца.

Ошибка инициализации последовательного порта, используется ли другой программой

Ошибка установки последовательного порта, система по умолчанию - последовательный порт 1; (2) Последовательные порты заняты другими устройствами последовательной связи.

В окне настройки последовательного порта правильно установить серийный номер; Запрещается использование других средств связи.

« Ожидание тайм - аута (система не может быть загружена), возможно, обратный клапан не выключен! "

(1) из - за медленного подъема поршня образец не начинает подвергаться давлению в заданное время "задержки ожидания"; Но обратный клапан не закрывался.

Увеличить контроль открытого кольца; Закройте обратный клапан.



6.4.3 Частые неисправности и их устранение

Частые сбои

Причины

решение

Нажмите « Инициализация устья клапана» Цифровой сервопривод без движения, не слушая грохота

(1) переключатель питания коробки не включен;

Но контрольная линия не подключена.

Откройте переключатель коробки управления.

Проверьте, соединена ли контрольная линия.

Не найден нормальный A / D сигнал.

① Отказ связи.

2) Отказ контрольной панели

(1) Проверьте последовательное соединение и подтвердите соединение

Замена контрольной панели.

Невозможно получить доступ к программному обеспечению управления

Ошибка процедуры.

Ошибка базы данных.

Увеличить контроль открытого кольца.

2) Разобрать цифровой сервопривод, промыть керосином или бензином сердечник и корпус клапана

Нажмите "Беги", кнопка, поршень не поднимается

Кольцо контроля слишком мало.

2) Сердце клапана застревает.

Возобновить трубопровод.

Увеличить контроль открытого кольца

После нажатия кнопки "запустить" поршень медленно поднимается.

① Утечка нефти на стыке трубопровода

Недостаточный контроль открытого кольца.

Возобновить трубопровод.

Увеличить контроль открытого кольца

Скорость загрузки нестабильна

Параметры управления не идеальны.

Датчики нестабильны.

Изменение параметров управления под руководством отладчика.

Подключите экранную линию.

Невозможно загрузить большую нагрузку

Утечка нефти на стыке трубопровода

Соедините трубопровод.