Какой электромобиль отремонтировать

　　Ремонт электродвигателей FanucПроекты включают в себя: замену подшипников шпинделя, лапы натяжки шпинделя, тягу шпинделя, замену диска пружины шпинделя, шлифовку конического отверстия шпинделя, динамическое равновесие шпинделя, перемотку катушки электрического шпинделя.

Ремонтные бренды включают: China Taiwan Luofei Royal, China Taiwan Pusson POSA, China Taiwan Xutai SPINTECH, Италия HSD, China Taiwan Ruiying, China Taiwan Digital, China Taiwan Puhui и другие бренды ремонта основной оси.

I. Технологическая интеграция основных электрических осей

Высокоскоростная технология подшипников: электрические шпиндели обычно используют композитные керамические подшипники, износостойкие и термостойкие, срок службы в несколько раз больше, чем традиционные подшипники; Иногда также используются электромагнитные подвесные подшипники, или статические * подшипники, внутреннее и внешнее кольцо не контактирует, теоретически срок службы неограничен.

Высокоскоростная электротехника: электрическая шпиндель является продуктом слияния двигателя и шпинделя, ротор двигателя является вращающейся частью шпинделя, теоретически можно рассматривать электрическую шпиндель как высокоскоростной двигатель, ключевой технологией является динамический баланс на высокой скорости.

II. Периодические проверки электрической оси

Осовое биение электрического шпинделя обычно требует 0002 мм (2 мкм) и обнаруживается 2 раза в год.

Радиальное биение конического отверстия в электрическом шпинделе обычно требует 0002 мм (2 мкм) и обнаруживается 2 раза в год.

3. Радиальное биение на дальнем конце стержня электрического шпинделя (250 мм) обычно требуется: 0012 мм (12 мкм), обнаруживается 2 раза в год.

Требования к натяжке пружин типа бабочки: от 16 до 27 кН (например, HSK63) проверяются 2 раза в год.

5. Расстояние, вытянутое при рыхлении штока, составляет: 10,5 ± 0,1 мм (например, HSK63) 4 раза в год

III. Техническое обслуживание основной оси

1 Ежедневно чистить головку зажима и капюшон главного вала.

2 Используя оборудование с функцией автоматической смазки, необходимо следить за запасами смазочных материалов в баке автоматической смазки и своевременно пополнять резервуар смазочными материалами.

3 Введите JDTEST для проверки состояния сигнальных битов и характеристик движения каждой оси, убедитесь, что после правильной работы в EN3D 10 минут непрерывной работы, нормальная работа показывает, что регулярное обслуживание завершено.

Техническое и контрольно - измерительное оборудование:

1. УЗИ стиральная машина. 2, контрольный стержень шпинделя. 3, главный двигатель балансировки. 4. детектор повышения температуры шпинделя. 5.Главная ось бегущей платформы. 6. детектор шума шпинделя. 7. вибратор шпинделя. 8 Подшипниковый пресс. 9 Подшипниковый нагреватель.