-
Электронная почта
410926377@qq.com
-
Телефон
15613793280
-
Адрес
Западный промышленный район Цанчжоу, провинция Хэбэй
Цанчжоу
410926377@qq.com
15613793280
Западный промышленный район Цанчжоу, провинция Хэбэй
1.Общий обзор
100KN10 - тонный электрогидравлический сервоприводИспользование микрокомпьютера для управления загрузкой, основной частью и управлением электрогидравлическим сервоприводомшкафРаздельная конструкция, с удобной в эксплуатации, стабильной и надежной работой, высокой точностью испытаний, плавной форсажной характеристикой, подходит для испытания на растяжение, сжатие, изгиб, сдвиг металлов, цемента, бетона, пластмасс и других материалов.
Рекомендуется устанавливать и использовать данное оборудование в условиях, которые:
а.Чисто, сухо, без вибрации, вокруг есть пространство для испытаний и технического обслуживания (≥0,7 м);
b.Комнатная температура10℃-35℃А.
Спецификации продукции и основные технические показатели приводятся в прилагаемых таблицах.
2.Принцип структуры узла
2.1Принцип механической структуры
100KN10 - тонный электрогидравлический сервоприводОсновная часть состоит из регулируемой по высоте опоры[Состоит из станины, проволочного стержня и движущейся балки (нижнее клещи)]Рамки работы[Состоит из рабочего цилиндра, поршня, настольной панели, кронштейна и верхней балки (сиденья верхних плоскогубцев)]. Принцип его работы заключается в следующем: подача масла из насоса высокого давления в рабочий цилиндр, через движение поршня, продвижение стенда и верхних балок (верхних клещей) вверх, испытание образца на растяжение или сжатие. Испытания на растяжение проводятся между верхней и подвижной балками узла, а испытания на сжатие проводятся между стендой узла и подвижной балкой. Корректировка испытательного пространства приводит к подъему и падению движущейся балки путем синхронного вращения двойной нити приводным механизмом (подъемный двигатель, цепное колесо, цепь и т. Д.).
2.2Электрический принцип
Данное оборудование используется в трех фазах.380В、Две фазы220В50 ГцЭлектроснабжение переменного тока. Основной контур состоит из двигателя масляного насоса и подъемного двигателя, в основном контуре и контуре управления, соответственно, соединены предохранители для предотвращения чрезмерного тока, перед двигателем масляного насоса и подъемным двигателем последовательно подключены тепловые реле для предотвращения перегрузки двигателя.
3.установка
3.1Приемка вскрытия
После вскрытия, пожалуйста, проверьте количество оборудования и аксессуаров и проверьте их полноту в соответствии с договором заказа и упаковочным листом, и в случае обнаружения недостающего или поврежденного оборудования сообщите об этом нашей компании как можно скорее для своевременной обработки.
3.2Подготовка перед установкой
Испытательная машина должна быть установлена в чистом, сухом, безвибрационном и комнатной температуре10℃-35℃В комнате должно быть достаточно места вокруг испытательного аппарата (≥0,7 м) Для испытаний и технического обслуживания.
Основная часть испытательной машины и шкаф управления должны быть установлены на бетонном фундаменте. Основной размер в соответствии с внешним видом и картой фундамента, чтобы оставить опорный винт и другие провода для монтажа трубопроводов и других устройств, фундамент верхней плоскости приложения, чтобы найти правильный уровень.
3.3Предварительная коррекция точности монтажа испытательной машины
Первоначальная коррекция основного тела: коррекция вертикали стойки в двух направлениях, перпендикулярных друг другу, с помощью рамочного горизонтального прибора или с помощью проволочного молотка в комплекте, регулировка методом вставки мелкого железа в нижнюю часть основного корпуса. Подвешай штырь.
Везде стопорные винты заливаются цементным раствором и заполняют все пробелы между испытательной машиной и землей для обслуживания в течение недели.
3.4Подключение гидравлической системы
а.Снять связки и промыть внутреннюю часть трубопровода чистым керосином.
b.Проверьте, является ли прокладка на стыке полной, если повреждение вызвано транспортировкой, следует взять новую прокладку, прикрепленную к машине, чтобы предотвратить просачивание масла при высоком давлении.
с.Подключите трубопроводы с помощью подходящего ключа.
d.Данное оборудование обычно используетсяН68Антифрикционное гидравлическое масло, при высокой температуре окружающей средыН100Гидравлическое масло повышает вязкость.
3.5Электромонтаж
Электрическое напряжение устройства трехфазное.380В& Две фазы220ВОборудование необходимо заземлеть. Электрические соединения между корпусом и шкафом управления соединяются вилкой. Перед включением электричества следует открыть железную дверь шкафа управления, проверить, не отвалились ли провода, ослабился ли предохранитель, очистить электрический ящик от пыли и мусора. Убедитесь, что устройство подключено к линии электропитания, нажмите на панель стойки управления“питание"Соответствует ли движение подъема нижнего сиденья плоскогубца тексту, указанному на кнопке, и, наоборот, изменяет положение любой из двух фазА.
3.6отладка
3.6.1Запуск насоса многократно поднимает поршень, чтобы очистить воздух в цилиндре и трубе, можно наблюдать, что возврат масла непрерывный и стабильный.
Если при испытании на давление обнаруживается, что указатель находится в определенном интервале, выполняются следующие действия:
а.Установите рабочее давление наполовину и стабилизируйте.
b.Откройте шкаф управления, откройте железную дверь.снятие стрессаВыхлопная пробка справа от внешней окружности клапана, после очистки воздуха вращается.
* с.При выполнении вышеуказанных операций необходимо обратить внимание на:①Рабочее давление не должно быть чрезмерным;БПри вращении выхлопной пробки сила должна быть мягкой и осторожной, чтобы предотвратить отвинчивание.
3.6.2.Испытания
а.Открывайте опору холодного изгиба на равное расстояние в обе стороны, в зависимости от того, что при подъеме и падении движущейся балки не происходит;
b.Установка сферического нижнего пресса на доске, подъем и спуск движущейся балки, чтобы верхний и нижний прессы были примерно на расстоянии друг от друга20 мм*
с.Запустить масляный насос,Включите систему управления программным обеспечением.Поднимите панель вверх, медленно увеличивайте давление до диапазона80%*
d.Проверьте обратно *, проверьте, нет ли утечки нефти в соединениях трубопроводов;
е.В случае утечки нефти после разгрузки затягивайте соединение.
4.операция
4.2Повседневное обслуживание
4.2.1Каждая часть испытательной машины должна часто вытираться, после того, как поверхность без краски вытирается, используйте хлопчатобумажную пряжу, окрашенную небольшим количеством масла, чтобы предотвратить ржавчину, во время сезона дождей следует уделять больше внимания вытиранию, не используйте пылезащитную крышку, чтобы предотвратить проникновение пыли.
4.2.2Все клапаны на шкафу управления не должны открываться и помещаться, чтобы пыль не попадала внутрь и не влияла на чувствительность измерительного механизма.
4.2.3Частое использование в течение длительного периода времени может привести к сокращению или порче масла, и его следует использовать через каждые интервалы в зависимости от использования1 - 3Один раз в месяц проверяется количество масла. Устройство прекращает работу15Через минуту, наблюдайте за левым масляным окном шкафа управления, если поверхность масла ниже масляного окна, добавьте то же гидравлическое масло в середине масляного окна; Если масло испорчено, необходимо заменить его новым гидравлическим маслом.
4.2.4Частое использование этого оборудования для испытаний на растяжение и разрыв может привести к ослаблению некоторых крепежных элементов. Следует регулярно проверять крепление в следующих местах:
а.Две верхние и две передние (8Блок)ЛБлочный нажимной лист (играет направляющую роль зажимного зажима), каждый из которых используется2Только винт крепится;
b.Переместить оба конца балки6Только винты;
с.каждый6Один раз в месяц проверяйте степень натяжки цепи привода шелкового стержня, соответствующим образом отрегулируйте положение натяжного колеса (необходимо снять нижнюю обшивку основного корпуса);
4.2.5В зависимости от условий окружающей среды и частоты использования, каждыйТри - шесть.Месячная смазка:
а.Колючий стержень соединяется с машиной, чтобы100Смазка масла;
b.Цепочка привода стержня смазывается маслом;
с.Винтовые части винта остаются чистыми и смазываются маслом или дисульфидом молибдена;
абОбе смазки должны быть сделаны после удаления нижней части корпуса.
4.2.6На верхней и подвижной балках.2Установите только зажимный зажим для зажима, является важной частью машины, в соответствии с использованием должен регулярно очищать зажимный зажим зажима зажима и поперечную поверхность контакта, чтобы избежать волочения контактной поверхности. Метод состоит в том, чтобы снять нажимную пластину с одной стороны движущейся балки, удалить зажим зажима, очистить контактную поверхность зажима и балки с помощью масляной тряпки, соответственно, нанести соответствующее количество масла и графита смешанного жира, загрузить зажим зажима и затянуть фиксированный винт нажимной пластины.
4.3Использование гидравлического зажима
а.Соедините резиновый шланг по рисунку VII,(А1-А1'А,В1-В1'А,А2-А2'А,В2-В2'Гидравлические плоскогубцы)А,С-С'А,D-D'А,Е-Е'А.
b.ВЕ-300В/100БНижняя формулаэлектрогидравлический сервоприводМашина использует механизм зажима гидравлического зажима, с магнитным мобильным пультом управления есть шесть кнопок, таких как верхний зажим, верхний отсоединение, нижний зажим, нижний отсоединение и подъем плоскогубца, спуск плоскогубца и т. Д.
с.Регулировка рабочего давления сливного клапана, сливной клапан расположен под интегральным блоком динамометра, регулировочная рукоятка, до тех пор, пока верхний и нижний зажимный поршень может достичь действия, чем меньше давление, тем лучше.


