Четыре движущих силы

CF2A30-T4/CF2B40-T4/CF3B50-T4/CF3B50Z-T4/CF3C50-T4/CF3C50Z-T4/CF3C75L-T4/CF4D150L-T4/CF4E120L-T4/CF5F175L-T4/CF8F300L-T4

Часто недавно разработанный национальный четырехэнергетический дизельный двигатель является идеальной вспомогательной мощностью для малой и средней дорожной техники. Мощность покрывает 15 лошадиных сил ~ 300 лошадиных сил, все ключевые компоненты для нового обновления, срок службы по сравнению с страной III значительно улучшился. Установочный интерфейс и национальная платформа Sanheng продукты в соответствии, чтобы облегчить обновление клиентов.

1 Хорошая мощность, коэффициент запаса крутящего момента 30% - 37%, экономичность и адаптивность, внешние характеристики минимального расхода топлива 195 г / кВт.ч.

2, до 37 кВт с использованием электрического VP - насоса / электрического управления общей орбитой, без последующей обработки; 37kW ~ 129kW использует технологию EGR + DOC + DPF, 129kW ~ 220 kW использует технологию DOC + DPF + SCR.

3. Для инженерной техники, генераторных установок, сельскохозяйственной техники структура продукции и эксплуатационные характеристики оптимизированы, двухступенчатая фильтрация топлива полностью устраняет влагу и примеси в топливе, значительно снижает скорость отказа топливной системы.

4. Использовать поршень внутреннего канала охлаждения, новую камеру сгорания, более полное сгорание, более низкий расход топлива.

1. Высокоскоростная постоянная мощность, низкоскоростной постоянный крутящий момент, хорошая ускорение. Максимальная мощность продукта 300PS, максимальный крутящий момент до 1200Nm, широкий охват максимальной скорости крутящего момента, большой коэффициент запаса крутящего момента.

2. Использование специальных общих рельсовых систем BOSCH, не связанных с дорогами, надежная рабочая температура, точное управление впрыском топлива, более стабильная работа, лучшая надежность.

3. Многоклиновая полоса, двухбалансный вал / конструкция амортизатора силиконового масла, отличная производительность NVH, более низкий вибрационный шум, модульная конструкция, форма двигателя более компактная.

4. Адаптация к различным условиям работы, низкая стоимость технического обслуживания, в соответствии с национальными условиями Китая, коэффициент запаса крутящего момента достиг 37%, чтобы соответствовать требованиям многорежимного использования.

5, 2000 часов испытания надёжности стенда без сбоев, 15000 часов полезного срока службы, более длительный цикл обслуживания.

1. Модель среднего охлаждения с четырьмя наддувами в Китае использует систему общего рельса высокого давления с электрическим управлением Bosch, благодаря гибкому управлению давлением впрыска топлива, для достижения многократного впрыска; В сочетании с оптимизированной камерой сгорания мелкого бассейна, эффективно улучшает производительность дизельного двигателя, снижает выбросы.

2. Адаптировать спецификации нагнетателя в соответствии с потребностями пользователя, чтобы сделать низкоскоростной наддув более плавным, высокоскоростной выход мощности более плавным.