Роликовый конвейер

Роликовый конвейер состоит в основном из роликов, стойки, кронштейна, приводной части и т. Д. Роликовый ролик, роликовый конвейер полагается на вращающийся ролик и трение между предметами, чтобы перемещать предметы вперед. В соответствии с его приводной формой можно разделить на безмоторный барабанный конвейер, силовой барабанный конвейер. В силовом барабанном конвейере метод привода валков обычно не используется в индивидуальном приводе, но в основном используется групповой привод, часто используемый двигатель и редуктор в сочетании, а затем через цепную передачу, с передачей, чтобы управлять вращением ролика.

Конструкция барабанного конвейера: по способу привода можно разделить на силовые и неэнергетические барабанные линии, в зависимости от расположения можно разделить на горизонтальные, наклонные и поворотные барабанные линии. Он также может быть специально разработан в соответствии с требованиями клиентов для удовлетворения потребностей различных категорий клиентов. Ширина линии стандартных цилиндров составляет 200, 300, 400, 500, 1200 мм и так далее.

В зависимости от потребностей клиентов могут использоваться и другие специальные спецификации. Линия поворотного барабана стандартный внутренний радиус поворота 600, 900, 1200 мм и т. Д. Также могут использоваться другие специальные спецификации в соответствии с потребностями клиента. Диаметр барабана, используемого для прямого барабана, составляет 38, 50, 60, 76, 89 мм и так далее.

Роликовые конвейеры подходят для транспортировки различных типов коробок, пакетов, поддонов и других предметов, а сыпучие материалы, мелкие предметы или нерегулярные предметы должны транспортироваться на поддонах или в подменных контейнерах. Способность транспортировать один материал большого веса или выдерживать большую ударную нагрузку, между барабанными линиями легко соединяться и фильтроваться, может быть несколько барабанных линий и других конвейеров или специальных самолетов, чтобы сформировать сложную логистическую транспортную систему, для выполнения многих аспектов технологических потребностей. Накопление и транспортировка материалов могут осуществляться с помощью накопительных барабанов. Барабанный конвейер имеет простую конструкцию, высокую надежность и удобство в использовании и обслуживании.

Материал стойки: углеродистая сталь распыления, нержавеющая сталь, алюминиевые профили. Динамический режим: привод редуктора, привод электрического барабана и другие формы. Режим передачи: одноцепное колесо, двухцепное колесо, O - образный ремень, плоский фрикционный привод, синхронная лента, поликлиновая лента и так далее. Режим регулирования скорости: частотная модуляция, бесступенчатая передача и так далее. Скорость передачи: максимум 180 м / мин. Максимальная нагрузка: поликлиновая лента PJ: блок до 300KG поликлиновая лента PK: блок до 2000KG цепь: в соответствии с прочностью цепи, конкретный консалтинг с производителем синхронной ленты: в соответствии с материалом линии синхронной ленты (проволока, стекловолокно, нейлон) решение, конкретный консалтинг производителя O ленты: единица до 30KG монтажных характеристик: барабанный конвейер легко соединяется между собой, может быть несколько барабанных линий и другое транспортное оборудование или специальный самолет, чтобы сформировать сложную логистическую транспортную систему и систему шунтирования, силовой барабан учитывает прочность цепи, максимальная длина одной линии обычно не превышает 10 метров. Правила использования конвейера При применении гравитационных роликовых конвейеров использование открытых или стальных покрытий позволяет избежать увеличения трения подшипника. Хотя применяемая температура подшипника может достигать 170 ° C, стальной затененный подшипник, рабочая температура не может превышать 100 ° C, потому что крышка крышки будет деформирована. За пределами диапазона от 0°C до 65°C необходимо учитывать особые проблемы смазки. При использовании при более высоких температурах интервал между нагрузками конвейера увеличивается и быстро перемещается, чтобы уменьшить поглощение тепла барабаном. Также желательно иметь радиатор барабана. Нагрузочная способность барабана определяется грузоподъемностью подшипника и шириной барабана. Основная грузоподъемность подшипника определяется эмпирической формулой и экспериментальными испытаниями. Кроме того, конвейер с более узкой шириной для номинала, например, при увеличении ширины, из - за деформации оси приводит к снижению грузоподъемности барабана, грузоподъемность гравитационного роликового конвейера и выбранных компонентов имеет большое значение, в зависимости от комбинации электрического барабана, каркаса, кронштейна. Из - за различных форм обработки есть три способа сборки: прямое давление, извилистый и формовочный, сборка барабана на каркасной орбите, может быть выше или ниже каркаса, полностью зависит от потребностей применения, если барабан ниже каркасной орбиты, то каркасная орбита может использоваться в качестве направляющей без дополнительной панели безопасности; Однако, если используется более широкая нагрузка, она не может быть использована из - за интерференции нагрузки с каркасом. Относительно барабан выше, чем скелет, с другой панелью безопасности, более гибкий в применении. Универсальные каркасные формы имеют форму швеллера, L - образной стали или пластины. Различия в формовании, можно разделить на изгиб и конструкционную сталь, конструкционная сталь тяжелее, прочность лучше, для тяжелой нагрузки, как правило, на обеих сторонах конвейера используется один и тот же тип стали, с опорной балкой для сварки или болтовой фиксации. Тем не менее, для некоторых приложений с конкретными потребностями типы скелетов с обеих сторон не одинаковы. Он оснащен большим количеством барабанов, имеет лучшую пропускную способность и грузоподъемность и имеет лучшую трассировку при повороте. Кроме того, эта конструкция имеет три скелета в форме рыбьей кости, спроектированных модулей, из - за его автоматического следования по центру, так что нагрузка может перемещаться по центру конвейера.
технические параметры
Настройка барабанного конвейера Пожалуйста, позвоните или подтвердите следующие технические параметры: 1, длина, ширина и высота транспортного объекта; Вес каждой транспортной единицы; 3) Состояние дна транспортера; 4, есть ли особые требования к рабочей среде (например: влажность, высокая температура, воздействие химических веществ и т.д.); Конвейер является неэнергетическим или моторным. Для обеспечения бесперебойной доставки груза необходимо, чтобы в любой момент времени не менее трех барабанов находились в контакте с транспортером. Упаковки в мягких мешках при необходимости должны транспортироваться на поддонах. 1. Выбор длины барабана: грузы различной ширины должны выбирать барабаны, подходящие для ширины, и, как правило, использовать « транспортер + 50mm». Толщина стенки барабана и выбор диаметра оси: равномерно распределяется по весу транспортера на контактный барабан, рассчитывается необходимая нагрузка на каждый барабан, таким образом, определяется толщина стенки барабана и диаметр вала. 3. Материал барабана и обработка поверхности: в зависимости от среды доставки, чтобы определить материал, используемый в барабане, и обработка поверхности (оцинкованная углеродистая сталь, нержавеющая сталь, черная или покрытая клеем). 4. Выберите способ монтажа барабана: в соответствии с конкретными требованиями общего конвейера, выберите способ монтажа барабана: пружинное прессование, внутренняя зубчатая осевая форма, полностью плоский шип, отверстие для штифта проходного вала и так далее.
Для конических барабанов изгиба ширина и конус рулона зависят от размера груза и радиуса поворота.