Дизель с воздушным охлаждением

CF173F(E)/CF178F(E)/CF180F(E)/CF186F(E)/CF188F(E)/CF192F(E)/CF195FD(E)/CF1102F(E)

усиленный корпус

Режим принудительного вытяжного охлаждения, увеличивая площадь охлаждения радиатора корпуса и крышки цилиндра, эффективно снижает температуру масла и тепловую нагрузку всей машины, использует новый ограниченный метаанализ для оптимизации конструкции усиленного корпуса, чтобы обеспечить стабильность эффективной работы машины.

Входное стальное поршневое кольцо

Использование импортного стального поршневого кольца, эффективно избегая раннего измельчения поршня, гильзы цилиндра, более длительный срок службы, более долговечная мощность.

Новая система впрыска топлива.

Использование новой усиленной конструкции струйного насоса, производительность более надежна, давление впрыска высокое, в то же время в сочетании с малой апертурой, низкоинерционным форсунком типа P, эффект распыления топлива лучше, более полное сгорание, более мощная мощность, потребление топлива ниже.

Высококачественная система регулирования скорости

Качественная система регулирования скорости, автоматическая коррекция системы подачи масла, быстрое ускорение, чистое сжигание без черного дыма; Упрощает конструкционный дизайн, устанавливает четыре основные функции холостого хода, регулировки скорости, аварийной остановки и коррекции количества масла в одном, небольшие колебания скорости, более стабильная регулировка скорости.

глушитель низкого шума

Используя оптимизированную внутреннюю структуру глушителя, эффективно снижая шум и уменьшая сопротивление выхлопу, шум всей машины снижается более чем на 20%.

Широко используется в мелкомасштабной строительной технике, полевых управленческих машинах, механизмах защиты растений, насосных установках, генераторных установках и так далее.