14 - й конгресс и выставка авиационной энергетики и газовых турбин

С 27 по 29 апреля 2027 года в павильоне H1 Шанхайского выставочного павильона ЭКСПО пройдет 14 - я конференция и выставка авиационной энергетики и газовых турбин (GTF Aviation Engineering Conference). На этой конференции, посвященной симбиозу и созданию более устойчивой глобальной экологии двух машиностроений, ожидается, что специалисты из более чем 40 стран и регионов соберутся вместе, чтобы стать важным окном для наблюдения за изменениями в структуре мировой авиационной энергетики и газовой турбины.

В настоящее время индустрия двух машин находится в критическом периоде перехода от технологического прорыва к индустриализации и рыночной трансформации. Крупномасштабная эксплуатация отечественных самолетов, ускоренная индустриализация отечественных коммерческих двигателей, непрерывное расширение применения тяжелых двигателей для сжигания топлива, наложение центров обработки данных AI, низкоуровневая экономика и другие новые сценарии быстрого развития, изменяют конкурентную структуру мировой индустрии двух машин.

　　01 Промышленность вступает в новую фазу: от технологических исследований к экологической синергии

После многих лет развития приоритеты авиационной энергетики и газотурбинной промышленности претерпевают глубокие изменения.

В прошлом отраслевое внимание было сосредоточено на уровне основных технологических исследований - основной темой были прорывы в ключевых материалах, основных компонентах, передовом производстве, проверке надежности и других областях. В настоящее время промышленность уделяет больше внимания масштабным приложениям продукции, стабильной и надежной цепочке поставок, совершенной системе пост - рынка, улучшению глобальных возможностей доставки и обслуживания, а также эффективному механизму координации вверх и вниз по производственной цепочке.

За этим сдвигом стоит поэтапный скачок китайской индустрии двух самолетов от бега и бега. По мере того, как отечественные двигатели постепенно выходят на рынок, отечественные топливные двигатели приземляются в большем количестве сцен, технологических прорывов одного предприятия недостаточно для поддержки общей модернизации промышленности. Пользователи, OEM、MRO、 Глубокая синергия между предприятиями цепочки поставок, университетскими научно - исследовательскими институтами, инвестиционными учреждениями и международными партнерами стала новым предложением для промышленного развития.

Это именно та платформа, которую GTF2027 хочет создать, чтобы объединить консенсус посредством открытого обмена и найти ответы в прагматическом сотрудничестве.

　　02 Всестороннее обновление Генеральной Ассамблеи: сосредоточение внимания на реальных проблемах промышленности

По словам организаторов, масштаб GTF2027 будет еще более расширен, ожидается, что он привлечет более 300 докладчиков, более 4000 участников, более 350 экспонентов эталона и более 20 000 профессиональных зрителей, выставочная площадь до 25 000 квадратных метров, охватывающая гражданскую авиацию, газоэнергетическую энергию, авиационную энергию, газовые турбины, MRO、 Передовое производство и цепочки поставок во многих областях.

По сравнению с предыдущими сессиями, эта конференция уделяет больше внимания реальным проблемам промышленности в настоящее время, демонстрируя четыре основных направления модернизации:

　　Больше внимания к потребностям пользователей- Акцент делается на приглашении авиакомпаний, энергетических групп, энергетических инвестиционных групп, газовых электростанций, участников проектов AIDC, нефтегазовых компаний, EPC и промышленных пользователей для содействия прямому диалогу между спросом и предложением.

　　Больше внимания к глобальной цепочке поставок- Расширение участия зарубежных пользователей и поставщиков OEM, Tier1 / Tier2, руководителей по закупкам, международных делегаций, изучение локализованных поставок и сотрудничества в области передового производства.

　　Больше внимания индустриализации- Содействовать преобразованию технологических достижений в рыночные приложения по таким темам, как поддержка основной цепочки поставок, отечественные двигатели, отечественные топливные двигатели, авиационные двигатели MRO, эксплуатация и обслуживание топливных двигателей, управление активами и т.д.

　　Больше внимания к будущему росту- Добавлены передовые материалы, центры обработки данных ИИ, низкоуровневая экономика и судоходная мощность, водородные топливные двигатели, ИИ и цифровизация, интеллектуальное производство и другие передовые направления.

В этих направлениях конференция сосредоточится на семи основных темах:

Как долго продлится окно индустриализации отечественного топлива? Станет ли AIDC двигателем роста в топливной промышленности в следующем десятилетии? Является ли развитие китайских двигателей сжигания заставляет зарубежные компании OEM и ведущие цепочки поставок действительно расширять производство? Отечественные производители продвигаются к решающему этапу экспертизы летной годности, промышленная цепочка готова? В условиях низкого экономического бума, где реальные возможности для судоходства? Станет ли рынок вторым по величине рынком? Китайские компании выходят в море, продают продукцию или доставляют долгосрочное доверие?

Эти вопросы относятся к наиболее спорным и ценным вопросам современной промышленности, отражая общую путаницу и исследование перехода от технологического догоняющего к рыночной конкуренции.

　　03 Связь между четырьмя основными плитами: создание полной экологии промышленного обмена

GTF2027 будет посвящен четырем основным разделам: конференц - форуму, выставке, стыковке спроса и предложения, публикации результатов исследований, а также технологическому прогрессу, рыночным возможностям и путям сотрудничества в мировой авиационной и газотурбинной промышленности.

　　Форум конференции: от стратегического суждения до промышленного приземления

Конференция устанавливает стратегические конференции высокого уровня, отраслевые тематические форумы, ориентированные закрытые заседания, академические конференции, молодежные таланты и другие многоуровневые контенты, охватывающие гражданскую авиацию, газо - и электроэнергию, авиационные двигатели, газовые турбины, MRO、 Продвинутые материалы, основные компоненты, низкоуровневая мощность, ИИ и цифровизация, интеллектуальное производство, испытания и другие направления, в общей сложности более 30 тематических форумов и закрытых заседаний.

В отличие от простого обмена технологиями, этот форум уделяет больше внимания возможности приземления - тематическая структура простирается от фундаментальных исследований до промышленных приложений, бизнес - моделей и международного сотрудничества, а также способствует стыковке технологических дискуссий с рыночным спросом.

　　Выставка демонстрирует панораму инноваций двух машин по всему миру

Выставка Aviation GTF 2027 будет посвящена авиационной энергетике, газовым турбинам и промышленным цепочкам в верхнем и нижнем течении, чтобы продемонстрировать новейшие технологии, продукты, сценарии применения и модели обслуживания в области двух машин по всему миру. На выставке представлены восемь тематических областей:

Глобальная целая машина, MRO и область прикладных сценариев, зона передовых материалов, зона основных компонентов, зона управления и вспомогательных систем, зона обработки, производства и оборудования, зона моделирования и проверки испытаний, зона AI и Digital, зарубежная выставочная группа и зона международного сотрудничества.

От высокотемпературных сплавов до пятиосного технологического оборудования, от лопастей до систем управления, от услуг MRO до цифровых двойников, зрители могут систематически понимать всю картину промышленной цепочки, а экспоненты также могут более точно связывать пользователей, OEM и партнеров по цепочке поставок.

　　Взаимодействие спроса и предложения: чтобы спрос и предложение действительно встретились

Взаимодействие спроса и предложения является важным направлением модернизации GTF2027. Конференция помогает предприятиям эффективно подключаться к целевым клиентам в форме глобальной программы приглашения покупателей, точной бизнес - пары « один на один», публикации потребностей в закупках, гостевых залов покупателей, тематических закрытых заседаний цепочки поставок и стыковки международных делегаций.

Организаторы говорят, что GTF2027 делает больший акцент на том, чтобы видеть правильных людей, чем просто видеть клиентов. Конференция будет сосредоточена на потребностях пользователей, закупках OEM, поддержке цепочки поставок, международном рынке, рынке после MRO, сценарии применения AIDC и других направлениях, заранее расчесывает потребности участвующих предприятий, организует целевое приглашение и соответствие бронированию, как ожидается, организует более 1000 стыковок один на один.

На месте установлены шесть основных стыковочных площадок по спросу и предложению: специальная площадка по решениям для потребителей и газовых двигателей, специальная площадка по сотрудничеству между глобальными авиационными OEM и цепочками поставок, специальная площадка по обеспечению безопасности авиационных двигателей MRO и авиационных материалов, специальная площадка по основным компонентам и материалам газовых турбин, специальная площадка для сотрудничества между китайскими предприятиями в море и международными проектами, специальная площадка по преобразованию результатов производства и исследований.

　　Опубликованы результаты исследований: судить по долгосрочной исследовательской индустрии услуг

GTF2027 продолжит публиковать результаты ежегодных отраслевых исследований, которые дают систематическую основу для принятия отраслевых решений. В том числе « Белая книга по развитию авиационного двигателя / газотурбинной промышленности» « Атлас авиационного двигателя / газотурбинной промышленности» « Ежегодный список выдающихся поставщиков в мире», а также список пользователей двух машин, целых машин, поставщиков и наград.

Результаты этих исследований будут ежегодно обновлять промышленные данные, ключевые предприятия, технологические тенденции, суждения о рыночных изменениях и развитии, представлять приземление предприятий, региональную планировку, промышленные кластеры и распределение цепочек поставок, чтобы помочь предприятиям вверх и вниз по течению повысить эффективность стыковки.

　　04 Больше чем одна конференция: формирование платформы промышленного обслуживания в течение всего года

Стоит отметить, что GTF превращается из ежегодной отраслевой выставки в платформу для непрерывного подключения промышленных ресурсов в течение всего года.

Сосредоточив внимание на отраслевых обменах, корпоративных визитах, международных экспедициях, отраслевых исследованиях и партнерских программах, GTF построила систему мероприятий на протяжении всего года. На внутреннем фронте в городах промышленных кластеров, таких как Уси, Чэнду, Сиань, Чанша, Гуйян и Шэньян, будут проведены обмены, а также будут организованы конференции пользователей газовых турбин и эксплуатационных служб, встречи партнеров по обмену, встречи по новогоднему видению и другие специальные мероприятия; На международном уровне будут организованы ознакомительные миссии в Дубай, Джакарту, Алматы, Париж, Калгари, Гонконг и другие места, охватывающие ключевые рынки, такие как энергетика Ближнего Востока, электроэнергия Азиатско - Тихоокеанского региона, североамериканский AIDC и European Airlines.

Эта модель конференции + круглогодичное обслуживание отражает растущий спрос на непрерывную стыковку и глубокое сотрудничество между двумя машинами. Для предприятий одной выставки недостаточно, чтобы поддержать сложное сотрудничество в цепочке поставок и расширение международного рынка, а нормализованная платформа обмена становится инфраструктурой отрасли.

Глобальная структура двух машиностроений претерпевает глубокие изменения. С одной стороны, технические барьеры по - прежнему высоки, и догоняющие области продолжаются; С другой стороны, быстрый рост китайского рынка, взрывной спрос на новые сценарии и постоянное улучшение возможностей цепочки поставок меняют соотношение сил в мировой промышленности.

На этом фоне GTF2027 является не только отраслевым событием, но и важным окном для наблюдения за процессом индустриализации двух машин в Китае и тенденцией реконструкции глобальных цепочек поставок. Когда индустрия вступает в новый этап развития, открытое сотрудничество, синергия ресурсов и долгосрочное доверие будут важнее, чем когда - либо.

В апреле 2027 года Шанхайский выставочный зал Expo, новый цикл мировой индустрии двух машин, может оставить здесь свой след.