IAPS2026 14 - й Китайский международный саммит по автомобильным энергетическим системам

Название конференции: IAPS2026 14 - й Китайский международный саммит по автомобильным энергетическим системам

Дата проведения: 31 марта - 1 апреля 2026 года

Адрес конференции: Шанхай, Китай

Размер конференции: 450 +

Организатор: ООО « Шанхайская консалтинговая компания

Официальный сайт: https://bimi-auto.com

14 - й Китайский международный саммит по автомобильным энергетическим системам IAPS2026 на тему « Революция с нулевым выбросом углерода: от технологического прорыва к системной перестройке» пройдет с 31 марта по 1 апреля 2026 года в Шанхае, Китай. На саммите соберутся мировые лидеры автомобильной промышленности, технические эксперты, основные поставщики и политики, чтобы обсудить, как можно добиться глубокой трансформации и системной реконструкции автомобильных энергетических систем, движимых углеродной нейтральностью, чтобы помочь мировой автомобильной промышленности перейти к экологически устойчивому будущему.

　Двенадцать лет глубокого земледелия, чтобы увидеть изменения в промышленности

С момента успешного проведения первого саммита в 2014 году Международный саммит IAPS по автомобильным энергетическим системам в Китае прошел двенадцать лет. В качестве организатора, Shanghai Baimoung Business Consulting Co., Ltd. всегда глубоко культивирует область автомобильных энергетических систем, внимательно следит за технологической эволюцией и промышленными изменениями, продолжает создавать высококачественную и высококачественную платформу обмена для отрасли. За последние 12 лет саммит IAPS стал свидетелем и стимулировал скачкообразное развитие китайской автомобильной энергетической системы от традиционной оптимизации двигателя внутреннего сгорания до популяризации гибрида, а затем электрификации, интеллекта и нулевой углеродизации, что стало одним из самых авторитетных и влиятельных ежегодных мероприятий в области автомобильной энергетики в Китае и во всем мире.

　　Предыстория: изменение глубины силовой системы, вызванное нулевым углеродным переходом

На фоне глобального синергического продвижения углеродной нейтральности и непрерывного совершенствования национальных законов и политики автомобильные энергетические системы претерпевают стратегический переход от « низкоуглеродистой» к « нулевой углеродизации». В отрасли наблюдаются три основные тенденции:

• Диверсификация и глубокий прорыв технологических маршрутов: гибридные технологии синхронизируются на обоих концах высокой производительности и популяризации, рекорды тепловой эффективности двигателя постоянно обновляются; Ускоренная эволюция чисто электрической архитектуры, 800V высоковольтная платформа и карбид кремния силовых устройств для масштабного применения, продвижение технологии сверхзарядки для достижения прорыва « 5 минут зарядки, 200 километров»; Процесс коммерциализации водородных топливных элементов ускоряется, стоимость хранения водорода значительно снижается, а технологии синтетического топлива обеспечивают жизнеспособные переходные решения для таких труднодоступных областей, как авиация и судоходство.

Интеллектуальное и электрическое глубокое слияние: контроллер силового домена для достижения междоменной координации, алгоритм искусственного интеллекта для оптимизации управления энергией всего автомобиля, технология управления линией для облегчения развязки шасси и силовой системы, чтобы заложить основу для интеллектуального вождения.

• Система цепочки поставок совершенствуется с каждым днем и контролируется автономно: местные предприятия занимают доминирующее положение на мировом рынке электропривода, значительно повышается уровень автономности ключевых материалов, постепенно реализуется замкнутое кольцо системы рекуперации энергетических батарей, что эффективно поддерживает строительство системы круговой экономики в автомобильной промышленности.

В этот критический переходный период саммит IAPS2026 нацелен на создание платформы для диалога высокого уровня, в которой основное внимание будет уделено таким ключевым вопросам, как эволюция политических стандартов, инновации в области системной интеграции, интеллектуальные стратегии управления, применение новых материалов и экологическое строительство промышленности, а также углубленное обсуждение вопроса о том, как энергетическая система может быть модернизирована до энергетического узла с нулевым выбросом углерода, обеспечивая технологический путь и промышленную поддержку для достижения амбициозной цели снижения среднего расхода топлива для легковых автомобилей до 2,0 л / 100 км к 2030 году.

Основные темы: набросок плана будущих энергетических технологий - двухдневная конференция будет включать в себя пленарное заседание высокого уровня и два технических подфорума, посвященных сегментам, с темами, тесно связанными с отраслевыми горячими точками и передовыми технологиями:

　　31 марта (первый день) · Пленарное заседание:

В сочетании с макроскопической перспективой и дизайном верхнего уровня основное внимание будет уделено таким вопросам политики и нормативных актов, как « Путь посадки политики потребления энергии в соответствии с целью 2.0 л расхода топлива для легковых автомобилей в 2030 году», « Динамика обновления стандартов выбросов в Европе и Соединенных Штатах и глобальное влияние», « Путь реализации политики нулевых выбросов углерода в Китае и техническая поддержка», а также поделится передовыми техническими примерами, такими как « Практика интеграции и оптимизации энергоэффективности с нулевым выбросом углерода на технологической платформе Mercedes - Benz EQXX ».

　　1 апреля (второй день) · Технический подфорум:

Подфорум A - Гибридная силовая система: углубленный анализ центральной архитектуры управления доменом системы суперсмешивания DM - i, комбинированного управления двигателем высокой тепловой эффективности DHT с лимонным смешиванием и батареей, интеграции твердотельных батарей с гибридной платформой высокого давления 800V и защиты от теплового контроля, интеллектуального управления энергией во всех режимах при координации облака автомобиля и других ключевых технологий.

Подфорум B - Система электропривода: Сосредоточьтесь на локализации основных компонентов электропривода (в частности, модуля управления SiC с уменьшением размера и прорывом производительности), низкоуглеродистой технологии на протяжении всего жизненного цикла системы электропривода, платформе MEB и других инновационных и крупномасштабных применениях высоковольтной системы электропривода, совместной оптимизации технологии электропривода и сверхбыстрой зарядки, интеллектуальном приводе и глубоком совместном управлении доменом шасси, а также безопасности изоляции высоковольтной системы и управлении электромагнитной совместимостью и других основных проблемах.

　Слияние элит, совместное будущее индустрии

На этот саммит будут приглашены представители Китайской академии экологических наук, Международной комиссии по чистому транспорту (ICCT), Национальной комиссии по стандартизации автомобилей, Министерства промышленности и информационных технологий и других политических и исследовательских институтов, а также BYD, Geely, Great Wall, Shangqi, Guangqi, General, Mercedes - Benz, BMW, Toyota, Honda, Hyundai, Volkswagen, Star Drive Technology, Million Portal Crypton Technology, Ningde Easy, Huawei Digital Energy, Infiling, Continental Group, Electric и других ведущих отечественных и зарубежных автомобильны

　Целевая аудитория.

Ожидается, что саммит привлечет руководителей высшего звена и специалистов из отделов исследований и разработок энергетических систем и планирования продукции от автопроизводителей, производителей силовых агрегатов, производителей батарей и материалов, предприятий систем управления аккумуляторами, поставщиков электродвигателей и электроуправления, производителей гибридных специальных трансмиссий, поставщиков систем привода BSG и электропривода, поставщиков зарядных и преобразователей частоты, предприятий по тепловому управлению, поставщиков изоляционных материалов, предприятий по производству чипов и модулей SiC, поставщиков систем впуска - выхлопа и переработки, поставщиков катализаторов, предприятий по технологии мониторинга выбросов углерода, соответствующих научно - исследовательских институтов, органов стандартизации и консультативных служб промышленной цепочки.

14 - й Китайский международный саммит по автомобильным энергетическим системам IAPS2026 будет и впредь служить отраслевым флюгером, предоставляя мировой автомобильной энергетической элите незаменимую платформу для обмена, обучения и сотрудничества, чтобы совместно продвигать волну нулевой углеродной революции и ускорять зеленую трансформацию автомобильной промышленности.

　　Параллельно проводятся:

LAPS 2026 Международный саммит по тяжелым энергетическим системам 31 марта - 1 апреля 2026 года, Шанхай, Китай

Регистрационный канал уже открыт

Двигатель будущего запускается прямо сейчас! Регистрация IAPS 2026 официально открыта!

Захватите золотые места и ударьте прямо по отраслевой фурме! Приходите сюда, чтобы столкнуться с идеей глобальной элиты и вывести свой инновационный продукт на C - позицию.

Присоединяйтесь к нам и вдохните разрушительный импульс в автомобили и тяжелые энергетические системы!

Для получения дополнительных сведений, пожалуйста, свяжитесь с нами:

Стив Ву

Tel: +86 21-5988 5908

Электронная почта: Steve.wu@borscon.com | Steve.wu@bimi-auto.com

« Объедините мудрость отрасли и ведите будущее отрасли » Присоединяйтесь к нам, чтобы создать новое будущее для автомобилей и тяжелых энергетических систем!

Добро пожаловать в BIMI - AUTO для получения последней отраслевой информации и информации о деятельности!