Техническое обслуживание дизельных самовсасывающих насосов должно начинаться с нескольких ключевых аспектов, а именно:

Ежедневные проверки и подготовка к запуску

Проверьте герметичность и соединение

Убедитесь, что корпус насоса и соединение трубопровода не ослаблены, уплотнения не повреждены, чтобы предотвратить утечку.

Поверните вал насоса вручную, проверьте, является ли работа гибкой и нет застоя.

Управление смазкой и уровнем масла

Добавьте смазочное масло в подшипник, убедитесь, что положение масла находится в центре масляного знака, своевременная замена или пополнение смазочного масла.

Смазочные материалы заменяются через 100 часов после первоначальной эксплуатации, а затем каждые 500 часов.

Процесс подачи воды и запуска

Отверните водяную пробку корпуса насоса, введите дренаж или раствор, чтобы убедиться, что насос заполнен жидкостью.

Закройте задвижку выходного трубопровода и манометр, нажмите двигатель, чтобы проверить правильность рулевого управления, после запуска постепенно откройте задвижку.

Контроль работы и настройка параметров

Управление потоком и напором

Поддерживайте поток и напор в пределах маркировочного диапазона, избегайте перегрузки и обеспечивайте высокую эффективность энергосбережения.

Мониторинг температуры и давления

Температура подшипника не должна превышать температуры окружающей среды 35°C и не должна превышать 80°C.

Наблюдайте показания манометров и вакуумметров, чтобы убедиться, что они стабильны и вводятся в нормальную инфузию.

Обработка аномалий

При обнаружении аномального звука или вибрации немедленно останавливайтесь, чтобы проверить кавитацию, блокировку или механическую неисправность.

Периодическое техническое обслуживание и замена компонентов

Очистка и защита от грязи

Регулярно промывайте внутреннюю часть корпуса насоса и всасывающие отверстия, чтобы предотвратить накопление грязи и мусора, используя профессиональные моющие средства и инструменты.

Техническое обслуживание уплотнений и фильтров

Ежегодная замена уплотнительного кольца для предотвращения утечки; Регулярно чистите фильтрующую сетку, оставайтесь открытыми.

Механическое уплотнение и проверка подшипников

Регулярно проверяйте исправность механического уплотнения и обнаруживайте повреждения, которые своевременно заменяются.

Проверьте смазку подшипников двигателя, при необходимости заправьте или замените.

IV. Остановка и длительное хранение

Остановка

При остановке сначала выключите задвижку и манометр, а затем остановите двигатель, чтобы предотвратить разрушение водяного молотка.

Антифриз и ржавчина

После остановки в зимний сезон выпускайте среду корпуса насоса, чтобы предотвратить замерзание и растрескивание.

При длительном отключении разобрать корпус насоса, вытереть влагу, смазать жиром, чтобы защитить вращающуюся часть.

Среда хранения

Храните в вентиляционном сухом месте, чтобы избежать прямых солнечных лучей и загрязнения.

V. Электрические системы и безопасность

Электрический контроль

Регулярно проверяйте электрическую систему, чтобы убедиться, что провода хорошо подключены, переключатель нормальный, чтобы избежать рисков безопасности.

Безопасная эксплуатация

Запрещается перевозка воздушным транспортом для предотвращения механических повреждений; Установка обратных клапанов для предотвращения водяного молотка.

Профессиональный ремонт

Электрические неисправности или сложные проблемы должны решаться профессионалами, чтобы избежать собственного ремонта.