I. Проверка безопасности

1. Целостность защитного устройства
   • Проверить объект:: Убедитесь, что все защитные щиты (например, шкивы, шестерни, кожухи для оболочки барабана), кнопки аварийной остановки, предупреждающие знаки безопасности не повреждены.
   • Меры предосторожности:: Отсутствие или ослабление защитного щита может привести к контакту оператора с вращающимися частями, что приведет к механическому повреждению; Кнопка аварийной остановки должна регулярно проверяться, чтобы убедиться, что она может немедленно отключить питание.
2. Электрическая безопасность
   • Проверить объект:: Проверьте прочность заземления двигателя, шкафа управления, повреждена или стареет наружная оболочка кабеля.
   • Меры предосторожности:: Плохое заземление может привести к утечке электроэнергии, повреждение кабеля необходимо своевременно заменить, чтобы избежать риска короткого замыкания или удара током.
3. Безопасность операционной среды
   • Проверить объект:: Убедитесь, что вокруг оборудования нет накопления мусора, вентиляционные отверстия не защищены, огнетушители, приборы для определения концентрации пыли и другие средства безопасности находятся на месте.
   • Меры предосторожности:: В процессе шелушения сорго легко образуется пыль, необходимо поддерживать вентиляцию окружающей среды, чтобы предотвратить взрыв пыли или пожар.

II. Проверка состояния ключевых компонентов

1. Ошелушивающий барабан и сито
   • Проверить объектА.
     • Износ, деформация или отслоение резинового слоя или металлических зубов на поверхности шелушенного барабана.
     • Является ли сетка поврежденной, закупоренной или деформированной, является ли отверстие гладким.
   • Меры предосторожностиА.
     • Износ барабана может привести к снижению эффективности шелушения и требует регулярной замены (как правило, ежеквартальный осмотр).
     • Заблокировка сита может повлиять на разделение материала, необходимо очистить мягкой щеткой, чтобы избежать скрежета твердым предметом, приводящего к повреждению сита.
2. трансмиссия
   • Проверить объектА.
     • Умеренно ли натяжение ремня и цепи (слишком рыхлое, чтобы легко скользить, слишком плотное увеличение износа).
     • Закреплен ли болт муфты, есть ли смещение или асимметрия приводного вала.
   • Меры предосторожностиА.
     • Ремень необходимо заменить, если износ превышает 1 / 3 полосы пропускания или если удлинение превышает 5%.
     • Отклонение приводного вала может привести к усилению вибрации, необходимо настроить средний или заменить подшипник.
3. Вентилятор и вентилятор
   • Проверить объектА.
     • Присоединяются ли крыльчатки вентилятора к пыли или примесям, а количество воздуха стабильно.
     • Утечка вентиляционного канала, засорение, повреждение фильтрующего мешка пылеуловителя.
   • Меры предосторожностиА.
     • Накопление пыли на крыльчатке уменьшает количество воздуха и требует регулярной очистки (рекомендуется раз в неделю).
     • Повреждение фильтрующего мешка может привести к снижению эффективности удаления пыли и требует своевременной замены (как правило, каждые полгода).

III. Контроль эксплуатационных параметров

1. Температура и ток двигателя
   • Проверить объект:: касаясь корпуса двигателя вручную, температура не должна превышать 65°C (с помощью инфракрасного термометра); Проверьте, находятся ли показания амперметра в номинальном диапазоне.
   • Меры предосторожности:: Перегрев двигателя может быть вызван чрезмерной нагрузкой, плохим охлаждением или нестабильным напряжением, необходимо проверить остановку.
2. Эффективность удаления и качество выхода
   • Проверить объект:: Периодически проверяйте скорость разделения сорго с оболочкой после шелушения, чтобы убедиться в отсутствии большого количества неочищенных зерновых или измельченных орехов.
   • Меры предосторожности:: Низкая эффективность шелушения может быть чрезмерным зазором барабана, засорением сита или недостаточным количеством воздуха, необходимо отрегулировать зазор барабана или очистить сито.
3. Вибрация и шум
   • Проверить объект:: Прислушивайтесь к работе устройства, есть ли гетерошум (например, трение подшипника, столкновение корпуса сита), наблюдайте, является ли вибрация устройства равномерной.
   • Меры предосторожности:: Аномальная вибрация может быть несбалансированностью корпуса сита, разрывом пружины или ослаблением приводной части, требующей остановки крепления болта или замены пружины.

IV. Очистка и обслуживание смазочных материалов

1. Очистка остаточных материалов
   • Проверить объект:: Очистка после остановки остаточных сорго, оболочки или примесей в входных отверстиях, барабанах для снятия оболочки, ситах, выпускных отверстиях и пылеуловителях.
   • Меры предосторожности:: Остаточные материалы подвержены плесени или засорению оборудования, необходимо очистить мягкой щеткой или сжатым воздухом, чтобы избежать промывки водой, ведущей к короткому замыканию электрических компонентов.
2. Обслуживание смазочных материалов
   • Проверить объект:: Добавление смазки (например, смазки на основе лития) на подшипники двигателя, цепи передачи, подшипники вибрационного сита и другие части.
   • Меры предосторожности:: Недостаточная смазка ускоряет износ деталей и должна смазываться в соответствии с циклом и количеством, указанными в инструкции по оборудованию (как правило, один раз в смену или раз в неделю).
3. Выпуск пыли из пылеуловителя
   • Проверить объект:: При наличии импульсного пылеуловителя необходимо регулярно сбрасывать пыль из трубки (как правило, 1 - 2 раза в смену).
   • Меры предосторожности:: Переполнение золы влияет на эффективность пылеулавливания, необходимо установить измеритель положения материала для контроля количества пыли.