Производитель автомобильных бензиновых генераторов

Автомобильный бензиновый генератор HS2000T

Бензиновая схема, простая из генератора коленчатого вала, катушки зажигания и триггерные катушки или переключатели, подключенные к электронному зажигательному устройству, приводящие высоковольтные пакеты к свечам зажигания, время зажигания важно! Электронные зажигательные устройства, как правило, должны иметь 4 - 6 линий, два напряжения зажигания, два триггера, два выключателя выключения, один выход, или иметь общее место, меньше одной линии или двух, высоковольтный пакет против земли, приводя общую линию. обмотка должна иметь основную обмотку, обмотку привода возбуждения, отдельную обмотку отбора проб, регулировку сигнала контроллеру, через регулятор и регулятор газа, через выпрямитель, щетку углерода в катушку возбуждения,

Эффективное значение напряжения генератора должно быть таким же, как и форма волны.
2. Два генератора имеют одинаковую фазу напряжения.
Частота двух генераторов должна быть одинаковой.
4. Последовательность двух генераторов совпадает.
Из приведенных выше условий мы видим, что, если два генераторных агрегата хотят ассоциировать использование, требования по - прежнему очень высоки, обычные генераторы не могут удовлетворить требованиям, немецкие генераторы с цифровым преобразованием частоты производства THE, можно использовать параллельно!

Автомобильный бензиновый генератор HS2000T

обмотка постоянного тока отключена или коротко замыкается. Частичное отключение обмотки постоянного тока якоря или локальное короткое замыкание может привести к слишком низкому выходному напряжению или нестабильному напряжению, а переключатель и щетка сильно подпрыгивают от огня. Часто встречаются также обмотки и короткое замыкание сердечника, ослабление соединения катушки с переключателем и так далее. В случае таких неисправностей наружу можно наблюдать, есть ли в катушке обрывы, сварка, короткое замыкание или обугливание. Если внешний вид наблюдения не обнаруживает аномалий, можно удалить щетку, вытереть коллектор, а затем измерить переключатель по частям с помощью мультиметра Rx1, всегда можно обнаружить выключение. Если обмотка отключена или короткое замыкание является серьезным, его следует направить в специализированный ремонтный отдел для повторного обмотки или замены нового якоря. При измерении короткого замыкания с сердечником одна ручка соединяется с корпусом, а другая - с переключателем. обмотка и сердечник должны быть изолированы, не должно быть утечки или короткого замыкания. В этом случае измеренное сопротивление должно быть.

Редкий бензиновый генератор с постоянным магнитом устраняет обмотку возбуждения, щетку, структуру коллекторного кольца, поэтому вся структура машины проста, избегая легко сжигаемой обмотки возбуждения генератора возбуждения, обрыва линии, щетки, коллекторного кольца легко изнашиваются и других неисправностей, эксплуатационные характеристики надежны.
Дизельный бензиновый генератор с постоянным магнитом использует упрощенную роторную структуру, имеет параллельную структуру магнитного поля и тандемную структуру магнитного поля двух типов: ротор с параллельной структурой магнитного поля изготовлен из литья и прессования, постоянный магнит встроен внутри, высокая скорость вращения. Ротор последовательной структуры магнитного поля использует стальную конструкцию, постоянный магнит встроен в поверхность, прочность магнитной индукции поверхности ротора, общая структура прочная и надежная.