- Электронная почта
- Телефон
- Адрес
Дайцфар механик лтд.

1 Использование двигателей известных отечественных марок. Низкий расход топлива, чистота и экологичность, надежная производительность. Длинный ход, большой запас крутящего момента, мощная мощность. Сеть обслуживания имеет широкий охват, своевременную поставку аксессуаров, низкую стоимость обслуживания.
2, оптимизировать проектирование всей конструкции машины, легкий кузов; Использование переднего моста на рисовых полях; Выделение специальных водных колес; Гидравлические, электрические, передние мосты, PTO и т. Д. Используют технологию противогрязевой воды, специально настроенную для района рисовых полей, гибкую работу, надежную производительность.
3, обтекаемая кабина кондиционирования воздуха, внутренняя часть может быть выбрана мягким пакетом, чтобы улучшить класс интерьера и комфорт использования.
4, светодиодные рабочие лампы, высокая энергосберегающая яркость, сильная ударопрочность, хорошие сейсмические свойства, низкие потери, длительный срок службы.
5. Специальная трансмиссия для рисовых полей, использование 12 + 12 втулки сцепления переключения передач, выбор 12 + 12 синхронизатора, многократная конфигурация для удовлетворения различных потребностей;
6. Ключевые части фокусируются на оптимизации, приводной вал / PTO / передний мост и многие другие места с использованием противогрязевого сальника картриджа, лучшая производительность, более длительный срок службы.


| Тип | CD904S-1 |
| Внешний размер (mm) | 4145 × 1910 × 2650 |
| Модель комплектующего двигателя | YC4DK100-T303 |
| Стандартная мощность комплектующего двигателя (кВт) | 66.2 |
| Стандартная скорость вращения комплектующих двигателей (r / min) | 2300 |
| Блокирующее число (вперед / назад) | 12F+12R |
| схема рулевого управления | Гидравлическое рулевое управление |
| Режим переключения передач | Синхронизатор выбора втулки сцепления |
| Местоположение файла | Боковое расположение |
| Режим регулирования подвески | Управление силой, управление битом, комплексное управление потенциалом силы (без давления); Управление выбранным положением, управление плавучестью (давление) |
| Класс трехточечной подвески | Категория 2 |
| Скорость вращения выходного вала мощности (r / min) | 540 / 760, 540 / 1000 |
| Минимальный зазор (мм) | 370 |
| Минимальная эксплуатационная масса (кг) | 2920 |
| Угол поворота | 40° |