- Электронная почта
- Телефон
- Адрес
Дайцфар механик лтд.
Использование известных брендовых двигателей, китайская и зарубежная технология совместной разработки, с высокой мощностью, большим крутящим моментом, высокой надежностью, компактной структурой, легким весом и другими характеристиками;
высоковольтная система общего рельса большой объем, легкая конструкция, интеллектуальное управление мощностью и расходом топлива;
Использование усовершенствованной автоматической натяжной многоклиновой многоколесной системы, ремень для достижения освобождения от обслуживания, надежная работа;
противогрязевой передний мост, подходящий для суровых условий работы на рисовых полях;
DEUTZ бионический внешний вид модный капот, большой угол открытия капота, техническое обслуживание более удобно;
Высококачественные линзовые фары, более высокая интенсивность освещения;
Специальная трансмиссия для рисовых полей, 16 + 8 и 12 + 12 передач для удовлетворения большего спроса;
Новое обновление челночной структуры переключения передач, использование всемирно известных синхронизаторов, более легкое управление, более высокая надежность;
Четырехприводная распределительная коробка скрытая конструкция, более высокий зазор, более высокая пропускная способность;
Вращающиеся части более используют импортные комбинированные сальники, противообрастающие свойства более надежны.

Тип |
Класс CD1104S |
Внешний размер (mm) |
4110 × 2010 × 2830 |
Модель комплектующего двигателя |
YC4DK130 - T302 |
Номинальная мощность двигателя (кВт) |
81 |
Номинальная скорость вращения комплектующего двигателя (r / min) |
2200 |
Блокирующее число (вперед / назад) |
16F + 8R / 12F + 12R |
Подключение двигателя к сцеплению |
Прямое соединение |
схема рулевого управления |
Полное гидравлическое рулевое управление |
Режим переключения передач |
Механическая втулка сцепления (16F + 8R) Смена передач синхронизатора (16F + 8R / 12F + 12R) |
Сцепление |
Монолит, сухой, дуплекс |
Режим регулирования подвески |
Интегрированное управление силой / битом / битом силы (без давления) Битовое / плавающее регулирование (давление) |
Класс трехточечной подвески |
Категория 2 |
Скорость вращения выходного вала мощности (r / min) |
540 / 760, 540 / 1000, 760 / 850, 760 / 1000 |
* * Малый зазор (мм) |
480 |
* * Небольшое качество использования (кг) |
3490 |
Угол поворота |
47° |