ковшовый подъёмник из нержавеющей стали

ДоговариваемыйОбновление на05/22

Модель

Природа производителя: Производители

Категория продукта

Место происхождения

Онлайн Консультация

Обзор

Ковшовый подъемник из нержавеющей стали широко используется в пищевых продуктах, лайчи, грецких орехах, подсолнечном орехе и других областях с строгими требованиями к дроблению. Когда Z - образный подъемник работает, материал всегда перемещается с уровнем и вверх совка, не будет разбрасывания, царапания материала и других явлений, не будет явления дробления.

Подробности о продукте

　　ковшовый подъёмник из нержавеющей сталиОсобенности:

1.Меньшая приводная мощность, с использованием притоковой подачи, индуцированной разгрузки, плотной компоновки бункера большой емкости. При подъеме материала практически нет возврата и выемки материала, поэтому неэффективная мощность меньше.

2.Широкий диапазон подъема, такие подъемные машины на типе материала, требования к характеристикам меньше, может не только улучшить общий порошкообразный, мелкий гранулированный материал, но и улучшить материал с большей измельченностью. Хорошая герметичность, меньше загрязнения окружающей среды.

3.Хорошая эксплуатационная надежность, передовые принципы проектирования и методы обработки, обеспечивающие надежность работы всей машины, * время более 20 000 часов. Повышение высоты. Подъемник работает плавно, поэтому может достигать более высокой высоты подъема.

4.Долгосрочный срок службы, подача подъемника принимает тип притока, нет необходимости копать ковшом, между материалами редко происходит явление экструзии и столкновения. Эта машина при проектировании гарантирует, что материал в подаче, разгрузке меньше разбрасывается, уменьшая механический износ.

установка

1 Должна быть прочно установлена на прочном бетонном фундаменте. Поверхность основания бетона должна быть ровной и находиться в горизонтальном состоянии, чтобы гарантировать, что ковшовый подъемник соответствует вертикальным требованиям после установки.

Высокоуровневый ковшовый подъемник должен быть прикреплен к соседнему зданию (например, бункеру, цеху и т.д.) в нужном месте в средней и верхней частях корпуса, чтобы повысить его стабильность. При установке сначала устанавливаются нижние детали, болты для крепления фундамента, затем устанавливается центральный корпус, а затем верхний корпус. Корпус установлен успешно, коррекция вертикали. Вверх и вниз по полной высоте измеряется прямой линией свинца с погрешностью менее 10 мм. Верхняя и нижняя оси должны быть параллельными, а их ось должна находиться в одной плоскости.

При установке ковшового подъемника более низкой высоты верхний, средний и нижний корпуса могут быть соединены на плоскости земли и более точны, а затем вся подвеска закреплена на бетонной основе.

2. После монтажа корпуса устанавливается цепь и бункер. U - образный винт, используемый для соединения бункера, является как цепным соединением, так и фиксатором бункера. Гайка U - образного винта должна быть натянута и надежно защищена от ослабления.

3. После установки цепи и бункера необходимо провести соответствующее натяжение.

Добавьте соответствующее количество масла и масла в редуктор и основание подшипника соответственно. Редуктор смазывается промышленным зубчатым маслом. В сиденье подшипника можно использовать масло на основе кальция или натрия.

5, пробная эксплуатация, после установки должна быть проведена пробная работа порожних вагонов. Перевозка воздушным транспортом должна быть отмечена: нельзя повернуть назад, не может быть явления столкновения. Воздушный оборот не менее 2 часов, не должно быть перегрева, температура подшипника не должна превышать 250C, температура редуктора не должна превышать 300C. Через 2 часа после воздушного поворота все нормально для испытания нагрузки. При испытании с нагрузкой подача должна быть равномерной, чтобы предотвратить чрезмерную подачу, засорение нижней части вызывает « скуку машины».

　　ковшовый подъёмник из нержавеющей сталиТехническое обслуживание:

1. Регулирование цепи бункера. После того, как цепь бункера будет использоваться в течение некоторого времени, произойдет увеличение шага, эта ситуация вполне нормальная, подъемник нашей компании оснащен натяжным устройством, а натяжной механизм предназначен для регулировки цепи, регулировки натяжного устройства достаточно, зачем регулировать натяжной механизм? Увеличение расстояния между секциями может привести к более свободной цепи, длительное использование приведет к чрезмерному рыхлению цепи, так что линия материала и шестерня в сочетании с проблемами, что приводит к неправильной работе зубов.

2.Регулирование цепи двигателя. Причина, по которой цепь двигателя должна быть отрегулирована, такая же, как и причина регулировки цепи лица, но метод регулировки не то же самое, на этот раз можно ослабить двигатель, чтобы двигатель мог двигаться, найти двигатель в нужном месте, затем натянуть винт можно, после регулировки - обязательно сначала провести тест, сенсорная цепь не плотная и не свободная.

3.Регулирование питания. Некоторые пользователи этого питателя не установлены, тогда не нужно регулировать, затем расскажите, как пользователь с установленным питателем регулируется, регулировка питателя в основном проверяется, чтобы проверить, ослаблен ли винт питателя, чтобы избежать проблем, на этот раз просто отрегулировать.

Похожий продукт рекомендовать