Чартерные рейсы, завернутые в люцерну, имеют эффективную упаковку, завернутую в однородную текстуру, качество производимой продукции может оставаться стабильным, а Z Dahua уменьшает разложение кормов и потерю питательной ценности, улучшает производство и качество молока, мяса! Высокопроницаемый чартерный рейс MP2000 также является инновационным продуктом компании Orkel и получил серебряную премию на выставке сельскохозяйственной техники AGRITECHNICA в Германии в 2003 году!
Люцерна зафрахтованаОсобенности заключаются в следующем:
1 Высокая плотность уплотнения
Машина уплотнена высокой плотностью, эффективная упаковка в каждой марке находится в положении. Плотность уплотнения упаковки Orkel лучше, в качестве примера возьмем силосовую кукурузу, завернутую в упаковку: плотность упаковки, обычно завернутой в чартер, составляет 200 - 600 кг / м3, плотность уплотнения упаковки Orkel составляет 800 кг / м; Плотность упаковки напрямую влияет на качество завернутого силосового корма, чем выше плотность, тем лучше качество
2 Эффективная упаковка
Завёртка быстро 55 - 60 пакетов в час, что значительно гарантирует почти 100% сохранение питательных веществ в кормах.
3) Широкая применимость оборудования
Может быть завернут в более чем 25 различных видов материалов, в дополнение к силосовым кормам, смешанным кормам, но также может быть завернут в различные сельскохозяйственные отходы, бархаты, экскременты, опилки, производные топливные отходы, хлопковые семена / хлопковые отходы, древесные опилки / стружки, отходы пластмасс и городских отходов, водоросли и так далее
4) Устройство прочное
Длительный срок службы, по крайней мере, 300 000 пакетов (некоторые пользователи набрали 500 000 пакетов, все еще используемых), является первым выбором среди брендов той же отрасли.
Люцерна зафрахтованаВнимание:
Перед использованием данной машины, пожалуйста, ознакомьтесь с инструкцией по использованию данной продукции, прежде чем использовать эту машину после того, как вы поймете, как эта машина работает и использует методы и меры предосторожности.
2.Перед каждой работой следует сначала работать порожняком в течение 2 - 3 минут, чтобы убедиться, что машина вращается плавно, нет других гетероморфизмов, чтобы загрузить тест.
3. Оператор должен, зная о знаках, помеченных на продукте, таких как предупреждение, заправка и другие меры предосторожности, управлять машиной в соответствии с правилами.
4.Перед запуском вождения следует нажать рукоятку сцепления, чтобы проверить направление вращения, соответствует ли оно требованиям. Запрещается водить машину наоборот.
5. Перед вождением необходимо проверить, являются ли части прочными и надежными, прежде чем можно будет сесть за руль с достаточным смазочным материалом.
6. Запрещается управлять машиной в нетрезвом виде.
7. Перед вождением автомобиля также должен быть ручной инвентаризации в течение 3 - 5 недель, чтобы подтвердить отсутствие инородности, прежде чем можно начать вождение.
8. После испытания на нагрузку 3 ~ 5 пучков следует остановиться, чтобы проверить, есть ли другие отличительные черты в поворотных и стационарных частях; При отсутствии аномалий их можно использовать в производстве.
Если машина работает с помощью двигателя, заземление должно быть установлено на месте промаркированного заземления машины.