« Китай тянет » новую линию введена в эксплуатацию, чтобы ускорить выход в море!

В последнее время

Китай откладываетТракторЦеремония ввода в эксплуатацию упаковочного цеха

　　Первая гибкая интеллектуальная линия разборки тракторов

　　Официальное введение в эксплуатацию

Китайская марка YTO.

Зарубежные высококачественные услуги выходят на новый уровень

Утром Лю Бинь, член Постоянного комитета Партийного комитета и финансовый директор по буксировке акций в Китае, Лю Пей, помощник генерального директора по буксировке акций и генеральный директор Международной торговой компании, и Пан, генеральный директор логистической компании, перешли к производству ленты для цеха по демонтажу и упаковке тракторов.

Чтобы реализовать национальную стратегию и развертывание China Aircraft Group, Китай одним махом закрепил цель « создания бренда мирового класса и создания предприятия мирового класса», ускорил темпы интернационализации, повысил глобальную конкурентоспособность, четко определил путь интернационализации « выхода, входа и восхождения», продвинул « выход » высококачественной сельскохозяйственной техники и оборудования китайского машиностроения посредством модернизации товарных знаков, расширения рынка и углубления сотрудничества внутри группы. В расширении зарубежных рынков постоянно происходят новые прорывы. В 2025 году продажи продукции YTO за рубежом впервые превысили 10 000 единиц, увеличившись на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув исторического скачка.

По мере того, как зарубежные рынки продолжают расширяться, экспортные заказы растут из года в год, традиционная модель ручного демонтажа не имеет достаточной мощности, стандарт не унифицирован, скорость реагирования и другие короткие доски ограничивают темпы выхода YTO в море. Чтобы устранить узкое место и ускорить продвижение к мировому классу, Китай продвигает строительство цеха по разборке и упаковке тракторов в соответствии с высокими исходными, интеллектуальными и гибкими стандартами.

Интеллектуальный цех использует перегрузку AGV и логистику AGV для совместной транспортировки, с полным покрытием крана KBK, специальным манипулятором разборки, может завершить от 30 до 280 л.с. весь спектр гибкой разборки трактора; Синхронно инвестировать интегрированную цифровую систему MES, чтобы реализовать детали и один ярд, весь процесс работы может быть прослежен. Автоматизация, цифровая интеллектуальная производственная линия приземляется, создана единая стандартизированная операционная система, точность демонтажа упаковки, надежность доставки за границу значительно улучшилась, для доставки большого количества экспортных заказов для создания прочной аппаратной базы.

Следующий шаг, Китай перетаскивает, чтобы закрепить цель « создать бренд мирового класса, создать предприятие мирового класса», принять « нулевой дефект качества» в качестве стандарта, в полной мере использовать цифровые преимущества интеллектуальной производственной линии, глубоко выкапывать производительность цифрового интеллекта, полировать гибкое производство нескольких моделей, улучшить быстрое переключение нескольких сортов, эффективность массового синхронного реагирования, сохранить порт качества YTO в море, создать отечественную экспортную линию, поддерживающую эталон. В то же время, интеллектуальный цех в качестве платформы для проведения специального обучения интеллектуальному оборудованию, экспортным стандартам, гибким процессам, культивирования сложной основной команды, для создания бренда мирового класса, чтобы обеспечить прочную логистическую поддержку и поддержку персонала.